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엘리자베스 그레이스 캠벨기대 이상으로 훌륭한 품질의 내구성 있는 브레이크 드럼입니다. 완벽하게 장착되었고 트럭을 부드럽게 멈추게 했습니다. -
매튜 토마스 설리반이 브레이크 드럼은 튼튼하게 제작되어 격렬한 사용 후에도 변형이 없습니다. 환상적인 제품이며 배송도 빠릅니다.
프리미엄 후방 브레이크 드럼 MK321338 320x120mm 중량 브레이크 드럼
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HOHENUFER |
| 인증 | ISO9001/TS16949 |
| 모델 번호 | MK321338 |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 포장 세부 사항 | 플라스틱 스트랩이 달린 나무 팔레트 |
| 배달 시간 | 10일 |
| 공급 능력 | 1000 PC/월 |
제품 상세 정보
| 보증 | 1년 | 선적항 | 천진항 및 기타항구 |
|---|---|---|---|
| 재료 | 회색 주철 | ||
| 강조하다 | 프리미엄 후방 브레이크 드럼,후방 브레이크 드럼 MK321338,320x120mm 중량 브레이크 드럼 |
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제품 설명
미쓰비시 푸소 캔터용 프리미엄 브레이크 드럼 MK321338
제품 개요
MK321338 브레이크 드럼은 미쓰비시 푸소 캔터 (FE 시리즈) 가볍고 중량 트럭에 특별히 설계된 고정도, 중량 교체 부품입니다.후면 축 제동 시스템에 최적화, 이 드럼은 완전한 상업용 부하 조건에서 신뢰할 수있는 중지 힘과 최대 차량 안전을 보장하는 데 중요합니다.
최고 수준의 G3000 / HT250 회색 주사철으로 제조 된 우리의 MK321338 모델은 열에 의한 "브레이크 퇴색"과 표면 균열을 방지하기 위해 우수한 열 전도성을 갖추고 있습니다.각 단위는 엄격한 OEM 표준에 따라 CNC 가공, 완벽한 "플러그 앤 플레이" 적합성을 보장합니다. 이 드럼은 도시 배달 순환과 장거리 물류의 엄격한 요구 사항을 처리하기 위해 만들어졌습니다.
차량 호환성
이 브레이크 드럼은 다양한 미쓰비시 푸소 플랫폼에 직접 맞춘 솔루션입니다.
주요 브랜드: 미쓰비시 푸소 (트럭 & 버스 기업)
모델 시리즈: Fuso Canter FE 시리즈 (예: FE71, FE83, FE84, FE85 모델)
엑셀 적용: 후방축 (후륜동력)
브레이크 시스템: 표준 수압 또는 공기-수압 드럼 브레이크 시스템.
지역적 호환성: 아시아, 호주, 유럽 및 중동 시장에서 널리 사용됩니다.
기술 사양
정확한 기술 차원은 기술적인 SEO 및 고객 구매 결정에 필수적입니다.
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특징 |
세부 사양 |
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내부 지름 (브레이크 표면) |
320mm |
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마찰면적 너비 |
120mm |
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전체 높이 |
165mm |
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중심 지름 (Pilot) |
114mm |
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피치 원 직경 (PCD) |
150mm |
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구멍 수 |
6 |
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볼트 구멍 지름 |
22mm |
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소재 등급 |
고품질 G3000 / HT250 회색 철 |
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무게 |
약 16.8kg |
횡단 참조 및 교환
부착 정확성을 보장하기 위해 다음 업종 번호와 교차 참조:
미쓰비시 후소: MK321338 / MK-321338
교환: MC895577 / MC894848 (일반적으로 비슷한 캔터 변종과 관련이 있습니다)
후판 시장 참조: 다양한 일본 트럭 부품 전문업체 (예를 들어, TRW 커머셜, Brembo 애프터마켓).
주요 이점
더 나은 열 분산: 고 탄소 철 합금으로 인해 빠른 에너지 전달이 가능하며, 무거운 부하 하락 조건에서도 브레이킹 표면을 시원하게 유지합니다.
정밀 동적 균형: 각 MK321338 드럼은 높은 속도로 진동을 제거하기 위해 공장 균형, 조기 마모로부터 바퀴 베어링과 밀폐를 보호합니다.
OEM 표준 장착:원시 장비의 허용량과 일치하도록 CNC-lathed, 새로운 브레이크 신발과 즉각적인 마찰 정렬을 보장합니다.
구조적 내구성: 극심한 기계적 압력과 높은 온도에서 완벽한 원형성을 유지하기 위해 강화된 플랜지를 가지고 설계되었습니다.
부식 방지 가공: (선택) 해상 운송 및 창고 보관 중 산화를 방지하기 위해 보호 코팅으로 처리됩니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
1MK321338 브레이크 드럼은 어떤 차량 모델과 호환되나요?
MK321338 브레이크 드럼은 Mitsubishi Fuso Canter 트럭, 특히 FE 및 FG 차체 시리즈 내에서 특별히 설계된 프리미엄 OEM 교체 부품입니다.일본 중량용 상업용 차량의 정확한 차원 표준을 충족하도록 설계되었습니다.100% 완벽한 적합성을 보장하기 위해, 우리는 설치 전에 원본 부품 번호 MK321338에 대한 차량의 6 구멍 볼트 패턴과 파일럿 지름 확인을 권장합니다.
2MK321338에 사용되는 G3000 회색 철의 장점은 무엇입니까?
우리의 MK321338 드럼은 고탄소 G3000 등급 회색 철근으로 제조됩니다. 이 재료는 열 안정성에 대한 산업 기준입니다.시내 교통에서 자주 운행되는 배달 트럭의 경우, G3000 철은 드럼이 빠르게 열을 분산 할 수 있습니다. 이것은 브레이크가 사라지는 것을 방지하고 "열 검사"의 위험을 크게 줄입니다.드럼과 브레이크 리닝의 서비스 수명이 길어지는 것을 보장합니다..
3MK321338 브레이크 드럼이 동적으로 균형 잡힌가요?
예, 모든 MK321338 유닛은 공장에서 정밀 동적 균형에 시달립니다. 미쓰비시 푸소 트럭의 경우, 불균형 된 드럼은 브레이킹 중에 심한 차체 진동과 "떨림"으로 이어질 수 있습니다.우리의 사전 균형 잡힌 드럼은 부드러운, 안정적인 회전으로 바퀴 베어링, 타이어 및 허브 밀폐를 조기 마모로부터 보호하여 함대 운영자의 총 소유 비용 (TCO) 을 효과적으로 낮추고 있습니다.
4MK321338 브레이크 드럼을 언제 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있을까요?
안전은 상업 물류에서 최우선입니다. 당신은 브레이크 신발의 모든 서비스 동안 MK321338을 검사하고:
마모 한계: 내부 지름은 배드 램의 외부 리밍에 튀긴 최대 지름 (Max Dia) 한계를 초과합니다.
표면 왜곡: 당신은 "페달 펄싱"을 경험합니다. 이것은 일반적으로 극한의 열 때문에 드럼이 왜곡되거나 "거리가 나지"는 것을 나타냅니다.
구조적 손상: 마찰 표면을 가로질러 깊게 갈라진 구멍이나 반사 균열을 볼 수 있습니다.