| Garanti: | 1 Yıl | Nakliye Limanı: | TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | GRİ DÖKÜM DEMİR | ||
| Vurgulamak: | Premium Arka Fren Davulu,Arka Fren Davulu MK321338,320x120mm Ağır Hizmet Tipi Fren Davulu |
||
MK321338 Fren Davulu, Mitsubishi Fuso Canter (FE Serisi) hafif ve orta hizmet kamyonları için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli, ağır hizmet tipi bir yedek bileşendir. Arka aks fren sistemleri için optimize edilmiş bu davul, tam ticari yük koşullarında güvenilir durma gücü ve maksimum araç güvenliği sağlamak için kritiktir.
Üstün kaliteli G3000 / HT250 Gri Dökme Demir'den üretilen MK321338 modelimiz, ısı kaynaklı "fren solması" ve yüzey çatlamasını önlemek için üstün termal iletkenliğe sahiptir. Her ünite, hassas OEM standartlarına göre CNC ile işlenmiştir, bu da mükemmel bir "tak ve çalıştır" uyumu sağlar. Bu davul, şehir içi teslimat döngülerinin ve uzun mesafeli lojistiğin zorlu taleplerini karşılamak üzere üretilmiştir.
Bu fren davulu, çeşitli Mitsubishi Fuso platformları için doğrudan uyum sağlayan bir çözümdür:
Ana Marka: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).
Model Serisi: Fuso Canter FE Serisi (örn. FE71, FE83, FE84, FE85 modelleri).
Aks Uygulaması: Arka Aks (Arkadan Çekişli).
Fren Sistemi: Standart hidrolik veya hava-hidrolik davul fren sistemleri.
Bölge Uyumluluğu: Asya, Avustralya, Avrupa ve Orta Doğu pazarlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Teknik SEO ve müşteri tedarik kararları için doğru teknik boyutlar esastır:
|
Özellik |
Detaylı Özellik |
|
İç Çap (Fren Yüzeyi) |
320 mm |
|
Sürtünme Yüzeyi Genişliği |
120 mm |
|
Toplam Yükseklik |
165 mm |
|
Merkezleme Çapı (Pilot) |
114 mm |
|
PCD (Delik Çemberi Çapı) |
150 mm |
|
Delik Sayısı |
6 |
|
Cıvata Deliği Çapı |
22 mm |
|
Malzeme Kalitesi |
Yüksek Kaliteli G3000 / HT250 Gri Demir |
|
Ağırlık |
Yaklaşık 16,8 kg |
Bu endüstri numaralarıyla çapraz referans vererek uyumluluk doğruluğunu sağlayın:
Mitsubishi Fuso: MK321338 / MK-321338
Değişim: MC895577 / MC894848 (Genellikle benzer Canter varyantlarıyla ilişkilidir)
Satış Sonrası Referans: Çeşitli Japon kamyon parçaları uzmanları (örn. TRW Commercial, Brembo Aftermarket).
Gelişmiş Isı Dağılımı: Özel yüksek karbonlu demir alaşımı, ağır yük altında yokuş aşağı koşullarda bile fren yüzeyini serin tutarak hızlı enerji transferine olanak tanır.
Hassas Dinamik Dengeleme: Her MK321338 davulu, yüksek hızlarda titreşimi ortadan kaldırmak için fabrikada dengelenmiştir, bu da tekerlek yataklarını ve contalarını erken aşınmadan korur.
OEM Standart Uyumu: Orijinal ekipman toleranslarına uyacak şekilde CNC ile işlenmiştir, yeni fren balatalarıyla anında sürtünme hizalaması sağlar.
Yapısal Dayanıklılık: Aşırı mekanik basınç ve yüksek sıcaklıklar altında mükemmel daireselliği korumak için güçlendirilmiş bir flanş ile tasarlanmıştır.
Korozyon Önleyici Kaplama: (İsteğe bağlı) Deniz taşımacılığı ve depo depolaması sırasında oksidasyonu önlemek için koruyucu bir kaplama ile işlem görmüştür.
![]()
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. MK321338 Fren Davulu hangi araç modelleriyle uyumludur?
MK321338 Fren Davulu, özellikle FE ve FG şasi serilerindeki Mitsubishi Fuso Canter kamyonları için özel olarak tasarlanmış premium bir OEM yedek parçasıdır. Japon orta hizmet ticari araçlarının tam boyutsal standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. %100 mükemmel uyum sağlamak için, kurulumdan önce aracınızın 6 delikli cıvata desenini ve pilot çapını orijinal parça numarası MK321338 ile doğrulamanızı öneririz.
2. MK321338'de kullanılan G3000 Gri Demir'in faydaları nelerdir?
MK321338 davullarımız, yüksek karbonlu G3000 sınıfı gri dökme demirden üretilmiştir. Bu malzeme, termal stabilite için endüstri standardıdır. Sık sık "dur-kalk" şehir trafiğinde çalışan teslimat kamyonları için G3000 demiri, davulun ısıyı hızla dağıtmasına olanak tanır. Bu, fren solmasını önler ve "ısı kontrolü" (küçük yüzey çatlakları) riskini önemli ölçüde azaltır, hem davul hem de fren balataları için daha uzun hizmet ömrü sağlar.
3. MK321338 Fren Davulu dinamik olarak dengelenmiş olarak mı geliyor?
Evet, her MK321338 ünitesi fabrikada hassas dinamik dengelemeden geçer. Mitsubishi Fuso kamyonları için dengesiz bir davul, frenleme sırasında şiddetli şasi titreşimine ve "titremeye" neden olabilir. Önceden dengelenmiş davullarımız, tekerlek yataklarınızı, lastiklerinizi ve göbek contalarınızı erken aşınmadan koruyan pürüzsüz, stabil bir dönüş sağlar ve filo operatörleri için toplam sahip olma maliyetini (TCO) etkin bir şekilde düşürür.
4. MK321338 Fren Davulumu ne zaman değiştirmem gerektiğini nasıl anlarım?
Ticari lojistikte güvenlik esastır. MK321338'i her fren balatası servisinde incelemeli ve aşağıdaki durumlarda değiştirmelisiniz:
Aşınma Sınırı Ulaşıldı: İç çap, davulun dış kenarına dökülmüş Maksimum Çap (Max Dia) sınırını aşıyor.
Yüzey Bozulması: Genellikle aşırı ısı nedeniyle davulun çarpık veya "yuvarlak olmayan" hale geldiğini gösteren "pedal titreşimi" yaşıyorsunuz.
Yapısal Hasar: Sürtünme yüzeyinden geçen derin oluklar veya radyal çatlaklar görüyorsunuz.