Premium tylny bęben hamulcowy MK321338 320x120mm ciężki bęben hamulcowy

Bęben hamulcowy Premium MK321338 do Mitsubishi Fuso Canter | 320x120mm Wytrzymały element osi tylnej

Przegląd produktu

Bęben hamulcowy MK321338 to precyzyjny, wytrzymały element zamienny, specjalnie zaprojektowany do lekkich i średnich ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter (seria FE). Zoptymalizowany do układów hamulcowych osi tylnej, bęben ten jest kluczowy dla zapewnienia niezawodnej siły hamowania i maksymalnego bezpieczeństwa pojazdu przy pełnym obciążeniu komercyjnym.

Wyprodukowany z najwyższej jakości żeliwa szarego G3000 / HT250, nasz model MK321338 charakteryzuje się doskonałą przewodnością cieplną, zapobiegającą "zanikowi hamulców" spowodowanemu ciepłem i pękaniu powierzchni. Każda jednostka jest obrabiana CNC zgodnie z dokładnymi standardami OEM, zapewniając idealne dopasowanie "plug-and-play". Bęben ten jest zbudowany tak, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom miejskich cykli dostaw i logistyki dalekobieżnej.

Kompatybilność pojazdów

Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem typu "direct-fit" dla różnych platform Mitsubishi Fuso:

Główna marka: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).

Seria modeli: Mitsubishi Fuso Canter seria FE (np. modele FE71, FE83, FE84, FE85).

Zastosowanie osi: Oś tylna (napęd na tylne koła).

Układ hamulcowy: Standardowe układy hamulcowe bębnowe hydrauliczne lub pneumatyczno-hydrauliczne.

Kompatybilność regionalna: Szeroko stosowany na rynkach Azji, Australii, Europy i Bliskiego Wschodu.

Specyfikacje techniczne

Dokładne wymiary techniczne są niezbędne dla SEO technicznego i decyzji zakupowych klientów:

Odnośniki i zamienniki

Aby zapewnić dokładność dopasowania, porównaj z poniższymi numerami branżowymi:

Mitsubishi Fuso: MK321338 / MK-321338

Zamiennik: MC895577 / MC894848 (często powiązane z podobnymi wariantami Canter)

Referencje aftermarketowe: Różni specjaliści od części do ciężarówek japońskich (np. TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Kluczowe zalety

Zwiększone odprowadzanie ciepła: Specjalistyczny stop żelaza o wysokiej zawartości węgla umożliwia szybkie przenoszenie energii, utrzymując powierzchnię hamowania w niskiej temperaturze nawet w warunkach zjazdów z dużym obciążeniem.

Precyzyjne wyważenie dynamiczne: Każdy bęben MK321338 jest fabrycznie wyważony, aby wyeliminować wibracje przy wysokich prędkościach, chroniąc łożyska kół i uszczelki przed przedwczesnym zużyciem.

Dopasowanie zgodne ze standardem OEM: Toczone CNC, aby dopasować tolerancje oryginalnego wyposażenia, zapewniając natychmiastowe wyrównanie tarcia z nowymi klockami hamulcowymi.

Wytrzymałość strukturalna: Zaprojektowany ze wzmocnionym kołnierzem, aby utrzymać idealną okrągłość pod ekstremalnym naciskiem mechanicznym i wysokimi temperaturami.

Wykończenie antykorozyjne: (Opcjonalnie) Pokryty powłoką ochronną zapobiegającą utlenianiu podczas transportu morskiego i przechowywania w magazynie.

Często zadawane pytania (FAQ)

1. Z jakimi modelami pojazdów jest kompatybilny bęben hamulcowy MK321338?

Bęben hamulcowy MK321338 to wysokiej jakości część zamienna OEM, specjalnie zaprojektowana do ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter, szczególnie z serii podwozi FE i FG. Jest on zaprojektowany tak, aby spełniać dokładne standardy wymiarowe japońskich komercyjnych pojazdów średniej ładowności. Aby zapewnić 100% idealne dopasowanie, zalecamy sprawdzenie 6-otworowego rozstawu śrub w pojeździe i średnicy pilota w stosunku do oryginalnego numeru części MK321338 przed instalacją.

2. Jakie są zalety żeliwa szarego G3000 stosowanego w MK321338?

Nasze bębny MK321338 są wykonane z żeliwa szarego klasy G3000 o wysokiej zawartości węgla. Materiał ten jest standardem branżowym pod względem stabilności termicznej. W przypadku ciężarówek dostawczych często poruszających się w ruchu miejskim "stop-and-go", żeliwo G3000 pozwala bębnowi na szybkie rozpraszanie ciepła. Zapobiega to zanikowi hamulców i znacznie zmniejsza ryzyko "spękań termicznych" (małych pęknięć powierzchni), zapewniając dłuższą żywotność zarówno bębna, jak i okładzin hamulcowych.

3. Czy bęben hamulcowy MK321338 jest dynamicznie wyważony?

Tak, każda jednostka MK321338 przechodzi precyzyjne wyważenie dynamiczne w fabryce. W przypadku ciężarówek Mitsubishi Fuso niewyważony bęben może prowadzić do poważnych wibracji podwozia i "drżenia" podczas hamowania. Nasze wstępnie wyważone bębny zapewniają płynny, stabilny obrót, który chroni łożyska kół, opony i uszczelki piasty przed przedwczesnym zużyciem, skutecznie obniżając całkowity koszt posiadania (TCO) dla operatorów flot.

4. Skąd mam wiedzieć, kiedy wymienić mój bęben hamulcowy MK321338?

Bezpieczeństwo jest najważniejsze w logistyce komercyjnej. Należy sprawdzać MK321338 podczas każdej obsługi klocków hamulcowych i wymieniać go, jeśli:

Osiągnięto limit zużycia: Średnica wewnętrzna przekracza limit maksymalnej średnicy (Max Dia) odlanej na zewnętrznej krawędzi bębna.

Zniekształcenie powierzchni: Odczuwasz "pulsowanie pedału", co zazwyczaj wskazuje, że bęben się odkształcił lub stał się "niesymetryczny" z powodu ekstremalnego ciepła.

Uszkodzenie strukturalne: Widzisz głębokie rowki lub promieniowe pęknięcia, które przechodzą przez powierzchnię cierną.