| Εγγύηση: | 1 Έτος | Λιμάνι ναυτιλίας: | Λιμάνι Tianjin και λοιποί λιμένες |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | ΓΚΡΙ ΧΥΤΣΙΔΗΡΟ | ||
| Επισημαίνω: | 3602A1 Ταμπούρο Φρένων Φορτηγού FAW,Ταμπούρο Φρένων Φορτηγού FAW 410x220mm,Ταμπούρο Φρένων Πίσω Άξονα 410x220mm |
||
Το ταμπούρο φρένων 3602A1 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης υψηλής απόδοσης, ειδικά σχεδιασμένο για βαρέα φορτηγά και εμπορικά οχήματα της FAW (First Automotive Works). Σχεδιασμένο για εφαρμογές πίσω άξονα, αυτό το ταμπούρο φρένων παίζει κρίσιμο ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας του οχήματος και της αποτελεσματικότητας των φρένων υπό συνθήκες βαρέως φορτίου.
Κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής πυκνότητας HT250 / G3000, το ταμπούρο 3602A1 μας είναι βελτιστοποιημένο για μέγιστη απορρόφηση και διάχυση θερμότητας. Είναι κατασκευασμένο για να αντέχει στην ακραία μηχανική καταπόνηση της μακρινής μεταφοράς, αποτρέποντας τη θερμική ρωγμάτωση και διατηρώντας τη δομική ακεραιότητα καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του. Αυτό το προϊόν είναι η ιδανική επιλογή για ιδιοκτήτες στόλων που αναζητούν αξιοπιστία αντίστοιχη με OEM σε ανταγωνιστικές τιμές aftermarket.
Αυτό το ταμπούρο φρένων είναι ένα εξάρτημα άμεσης εφαρμογής για διάφορες πλατφόρμες βαρέως τύπου, όπως:
Κύρια μάρκα: FAW (J6P, J6L και άλλες σειρές βαρέων φορτηγών).
Εφαρμογή: Μειωμένοι άξονες 13-16 τόνων.
Θέση άξονα: Πίσω τροχοί.
Περιβάλλον λειτουργίας: Βελτιστοποιημένο για μακρινές μεταφορές, εργοτάξια και βαριές μεταφορές.
Για ακριβή εφαρμογή και προμήθεια, ανατρέξτε στις ακόλουθες διαστάσεις για το 3602A1:
|
Χαρακτηριστικό |
Τεχνικά δεδομένα |
|
Διάμετρος επιφάνειας φρένου |
410 mm |
|
Πλάτος τριβής |
220 mm |
|
Συνολικό ύψος |
296 mm |
|
Διάμετρος κεντραρίσματος (πιλότος) |
281 mm |
|
Διάμετρος κύκλου βημάτων (PCD) |
335 mm |
|
Αριθμός οπών |
10 |
|
Διάμετρος οπής μπουλονιού |
24 mm |
|
Βαθμός υλικού |
HT250 / G3000 χυτοσίδηρος υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα |
|
Βάρος |
Περίπου. 76,5 kg |
Για να διασφαλιστεί η συμβατότητα, το 3602A1 μπορεί να διασταυρωθεί με τους ακόλουθους αριθμούς εξαρτημάτων κατασκευαστή:
FAW: 3602A1 / 3602A-1
OEM Ref: 3502571-A0E (Σχετική σειρά)
Aftermarket Ref: Διάφοροι αριθμοί εναλλαγής αξόνων βαρέως τύπου.
Ενισχυμένη θερμική σταθερότητα: Η περιεκτικότητα σε χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα επιτρέπει ταχεία διάχυση θερμότητας, μειώνοντας σημαντικά το "φαινόμενο ξεθώριασμα των φρένων" κατά τη συνεχή πέδηση σε κατηφόρα.
Δομική ανθεκτικότητα: Σχεδιασμένο με ενισχυμένη φλάντζα για την αποφυγή παραμόρφωσης και την εξασφάλιση ομοιόμορφης φθοράς στις επενδύσεις των φρένων.
Λειτουργία χωρίς κραδασμούς: Κάθε ταμπούρο 3602A1 υποβάλλεται σε δυναμική εξισορρόπηση ακριβείας για την εξάλειψη του τρεμοπαίγματος και την προστασία του συγκροτήματος του τροχού σας.
Ομαλή απόδοση πέδησης: Η επιφάνεια τριβής είναι λεπτομηχανουργημένη για να εξασφαλίσει μια γρήγορη διαδικασία "στρωσίματος", παρέχοντας άμεση πλήρη ισχύ ακινητοποίησης μετά την εγκατάσταση.
Αντοχή στη διάβρωση: (Προαιρετικό) Επεξεργασμένο με προστατευτική επίστρωση για αντοχή σε άλατα δρόμων και σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες.
![]()
Το ταμπούρο φρένων 3602A1 είναι μια αντικατάσταση υψηλής ποιότητας, ειδικά σχεδιασμένη για φορτηγά Fuso (Mitsubishi), συμπεριλαμβανομένων πολλών μοντέλων της σειράς Canter και Fighter. Είναι επίσης συμβατό με πολλά μεσαίου τύπου ιαπωνικά σασί φορτηγών. Για να διασφαλίσετε μια 100% σωστή εφαρμογή, συνιστούμε να ελέγξετε τη διάμετρο του πιλότου του αρχικού σας εξαρτήματος και τον αριθμό των οπών μπουλονιών σε σχέση με τις τεχνικές μας προδιαγραφές πριν από την παραγγελία.
Τα ταμπούρα φρένων 3602A1 μας είναι χυτευμένα από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας G3000. Αυτό το υλικό είναι σχεδιασμένο για υψηλή θερμική αγωγιμότητα, επιτρέποντας στο ταμπούρο να απορροφά και να απελευθερώνει θερμότητα γρήγορα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για φορτηγά μεσαίου τύπου που λειτουργούν σε αστικά περιβάλλοντα "σταμάτα-ξεκίνα", καθώς αποτρέπει το ξεθώριασμα των φρένων και διασφαλίζει ότι η επιφάνεια πέδησης παραμένει σταθερή ακόμη και σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας.
Κάθε ταμπούρο φρένων 3602A1 εξισορροπείται δυναμικά κατά τη διαδικασία κατασκευής. Για ιαπωνικά φορτηγά, τα οποία συχνά λειτουργούν σε υψηλότερες στροφές, ένα μη ισορροπημένο ταμπούρο μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικούς κραδασμούς στο σασί και "τρεμόπαιγμα" στο τιμόνι. Χρησιμοποιώντας ένα ισορροπημένο ταμπούρο, προστατεύετε τα ρουλεμάν των τροχών, τα ελαστικά και τα εξαρτήματα της ανάρτησής σας από πρόωρη φθορά, μειώνοντας τελικά το κόστος συντήρησης του στόλου σας.
Θα πρέπει να αντικαταστήσετε το 3602A1 εάν παρατηρήσετε τα εξής:
Το όριο φθοράς: Η εσωτερική διάμετρος φτάνει τη μέτρηση "Max Dia" (Μέγιστη Διάμετρος) που είναι σφραγισμένη στο εξωτερικό του ταμπούρου.
Σοβαρές θερμικές ρωγμές: Επιφανειακές ρωγμές που είναι αρκετά μακριές ή βαθιές ώστε να αγκιστρώνουν ένα νύχι.
Φθορά εκτός στρογγυλότητας: Εάν αισθάνεστε μια αίσθηση παλμών στο πεντάλ του φρένου, αυτό συνήθως υποδηλώνει ότι το ταμπούρο έχει παραμορφωθεί λόγω ακραίας θερμότητας και πρέπει να αντικατασταθεί για να αποκατασταθεί η ασφάλεια.