| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | HOHENUFER |
| 인증: | ISO9001/TS16949 |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 포장 세부 사항: | 플라스틱 스트랩이 달린 나무 팔레트 |
| 배달 시간: | 10일 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
| 보증: | 1년 | 선적항: | 천진항 및 기타항구 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 회색 주철 | ||
| 강조하다: | 3602A1 FAW 트럭 브레이크 드럼,FAW 트럭 브레이크 드럼 410x220mm,410x220mm 축 후방 브레이크 드럼 |
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3602A1 브레이크 드럼은 FAW (First Automotive Works) 중량 트럭과 상업용 운송 차량에 특별히 설계된 고성능 교체 부품입니다.후방축용 용도로 설계된, 이 브레이크 드럼은 무거운 부하 조건에서 차량 안전과 브레이킹 효율을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
고밀도 HT250 / G3000 회색 주사철에서 제조 된 우리의 3602A1 드럼은 최대 열 흡수 및 방출을 위해 최적화되었습니다.장거리 물류에서 발생하는 극심한 기계적 스트레스에 견딜 수 있도록 만들어졌습니다., 열성 균열을 방지하고 사용 기간 내내 구조적 무결성을 유지합니다.이 제품은 경쟁력있는 후속 시장 가격에 OEM와 일치하는 신뢰성을 추구하는 함장 소유자에게 이상적인 선택입니다..
이 브레이크 드럼은 다음과 같은 다양한 무거운 용량 플랫폼에 직접 부착되는 부품입니다.
주요 브랜드: FAW (J6P, J6L, 그리고 다른 무거운 트럭 시리즈).
적용: 13톤에서 16톤의 환원 축.
축 위치: 뒷바퀴
서비스 환경: 장거리 운송, 건설 현장 및 중량 물류에 최적화되었습니다.
정확한 장착 및 조달은 3602A1의 다음 차원을 참조하십시오.
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특징 |
기술 자료 |
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브레이크 표면 지름 |
410mm |
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마찰 너비 |
220mm |
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전체 높이 |
296mm |
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중심 지름 (Pilot) |
281mm |
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피치 원 직경 (PCD) |
335mm |
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구멍 수 |
10 |
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볼트 구멍 지름 |
24mm |
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소재 등급 |
HT250 / G3000 고탄소 회색 철 |
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무게 |
약 76.5kg |
호환성을 보장하기 위해, 3602A1은 다음 제조업체 부품 번호와 연결될 수 있습니다.
FAW: 3602A1 / 3602A-1
OEM 참조: 3502571-A0E (관련 시리즈)
후품 시장 참조: 다양한 무거운 용량 축 교류 번호.
증강 된 열 안정성: 고 탄소 철 함유량은 빠른 열 분비를 허용하며 연속적인 내리막 브레이킹 중에 "브레이크 망가짐"을 현저하게 감소시킵니다.
구조적 내구성: 변형을 방지하고 브레이크 라인링을 균일하게 착용하도록 강화 된 플랜지를 사용하여 설계되었습니다.
진동 없는 동작: 각 3602A1 드럼은 정밀 동적 균형에 시달리며, 쥬더를 제거하고 바퀴 허브를 보호합니다.
부드러운 브레이킹 성능: 마찰 표면은 설치 후 즉각적인 완전한 중지 힘을 제공하는 빠른 "베딩 인" 프로세스를 보장하기 위해 정밀하게 가공되었습니다.
부식 저항성: (선택) 도로 소금과 혹독한 환경 조건에 견딜 수 있도록 보호 코팅으로 처리됩니다.
3602A1 브레이크 드럼은 캔터와 파이터 시리즈의 많은 모델을 포함하여 Fuso (미쓰비시) 트럭에 특별히 설계된 프리미엄 품질의 대체 장치입니다.또한 여러 중량 일본 트럭 차체와 호환됩니다.100%의 올바른 적합성을 보장하기 위해, 우리는 주문하기 전에 원본 부품의 파일럿 지름과 볼트 구멍의 수를 우리의 기술 사양에 맞게 확인하는 것이 좋습니다.
우리의 3602A1 브레이크 드럼은 고품질의 G3000 회색 철로 만들어졌습니다. 이 재료는 높은 열 전도성을 위해 설계되어 드럼이 빠르게 열을 흡수하고 방출 할 수 있습니다.이것은 특히 도시 "정지 및 이동"환경에서 작동 중량 트럭에 중요합니다., 그것은 브레이크가 사라지는 것을 방지하고 높은 온도 조건에서도 브레이크 표면이 안정적으로 유지되도록 보장합니다.
모든 3602A1 브레이크 드럼은 제조 과정에서 동적으로 균형을 이루고 있습니다.불균형 드럼은 상당한 차시 진동과 스티어링 "떨림으로 이어질 수 있습니다균형 잡힌 드럼을 사용하면 바퀴 베어링, 타이어, 서스펜션 부품들을 조기 마모로부터 보호할 수 있고 결국에는 차량 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다.
3602A1을 교체해야 합니다.
마모 한계: 내부 지름은 드럼 외부에 스탬프 된 "Max Dia" (최대 지름) 측정에 도달합니다.
극심 한 열 검증: 손톱 을 잡을 만큼 길거나 깊어지는 표면 균열.
오프-라운드 웨어: 브레이크 페달에 펄싱 감각을 느낄 경우 일반적으로 드럼이 극심한 열 때문에 왜곡되어 안전성을 회복하기 위해 교체되어야한다는 것을 나타냅니다.
