3602A1 FAW LKW-Bremstrommel 410x220mm Premium Achse Hinterradbremstrommel

Hochleistungs-Bremstrommel 3602A1 für FAW-Lkw | 410x220mm Premium-Hinterachsen-Bremskomponente

Produktübersicht

Die Bremstrommel 3602A1 ist eine Hochleistungs-Ersatzkomponente, die speziell für schwere Lkw und Nutzfahrzeuge von FAW (First Automotive Works) entwickelt wurde. Diese Bremstrommel ist für Hinterachsenanwendungen konzipiert und spielt eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und Bremsleistung des Fahrzeugs unter schweren Lastbedingungen.

Hergestellt aus hochdichtem HT250 / G3000 Grauguss, ist unsere 3602A1-Trommel für maximale Wärmeaufnahme und -ableitung optimiert. Sie ist so konstruiert, dass sie den extremen mechanischen Belastungen der Langstreckenlogistik standhält, thermische Rissbildung verhindert und ihre strukturelle Integrität während ihrer gesamten Lebensdauer aufrechterhält. Dieses Produkt ist die ideale Wahl für Flottenbesitzer, die OEM-konforme Zuverlässigkeit zu wettbewerbsfähigen Nachmarktpreisen suchen.

Fahrzeugkompatibilität

Diese Bremstrommel ist eine Direktpassung für verschiedene Schwerlastplattformen, darunter:

Hauptmarke: FAW (J6P, J6L und andere Schwerlastserien).

Anwendung: 13-Tonnen bis 16-Tonnen-Reduktionsachsen.

Achsposition: Hinterräder.

Serviceumgebung: Optimiert für Langstreckentransport, Baustellen und Schwerlastlogistik.

Technische Spezifikationen

Für genaue Passform und Beschaffung beachten Sie bitte die folgenden Abmessungen für die 3602A1:

Kreuzreferenz & Austauschbarkeit

Um die Kompatibilität sicherzustellen, kann die 3602A1 mit den folgenden Herstellernummern abgeglichen werden:

FAW: 3602A1 / 3602A-1

OEM-Referenz: 3502571-A0E (verwandte Serie)

Nachmarkt-Referenz: Verschiedene Austausch-Nummern für Schwerlastachsen.

Hauptvorteile

Verbesserte thermische Stabilität: Der hohe Kohlenstoffgehalt des Eisens ermöglicht eine schnelle Wärmeableitung und reduziert "Bremsfading" bei kontinuierlichem Bergabbremsen erheblich.

Strukturelle Haltbarkeit: Ausgestattet mit einem verstärkten Flansch, um Verformungen zu verhindern und einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge zu gewährleisten.

Vibrationsfreier Betrieb: Jede 3602A1-Trommel wird dynamisch präzisionsgewuchtet, um Rattern zu eliminieren und Ihre Radnabenmontage zu schützen.

Sanfte Bremsleistung: Die Reibfläche ist feinbearbeitet, um einen schnellen "Einfahrprozess" zu gewährleisten und nach der Installation sofort die volle Bremskraft zu erzielen.

Korrosionsbeständigkeit: (Optional) Mit einer Schutzbeschichtung behandelt, um Straßensalz und rauen Umweltbedingungen standzuhalten.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Welche Fahrzeugmodelle verwenden die Bremstrommel 3602A1?

Die Bremstrommel 3602A1 ist ein hochwertiger Ersatz, der speziell für Fuso (Mitsubishi)-Lkw entwickelt wurde, einschließlich vieler Modelle der Canter- und Fighter-Serie. Sie ist auch mit mehreren mittelschweren japanischen Lkw-Chassis kompatibel. Um eine 100%ige Passgenauigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Pilotdurchmesser und die Anzahl der Bolzenlöcher Ihres Originalteils anhand unserer technischen Spezifikationen zu überprüfen, bevor Sie bestellen.

2. Wie bewältigt die 3602A1 die Wärme bei häufigem Bremsen?

Unsere 3602A1-Bremstrommeln werden aus hochwertigem G3000-Grauguss gefertigt. Dieses Material ist für seine hohe Wärmeleitfähigkeit ausgelegt, wodurch die Trommel Wärme schnell aufnehmen und abgeben kann. Dies ist besonders wichtig für mittelschwere Lkw, die in städtischen "Stop-and-Go"-Umgebungen eingesetzt werden, da es Bremsfading verhindert und sicherstellt, dass die Bremsfläche auch bei hohen Temperaturen stabil bleibt.

3. Warum ist die werkseitige dynamische Wuchtung für die 3602A1 wichtig?

Jede Bremstrommel 3602A1 wird während des Herstellungsprozesses dynamisch gewuchtet. Bei japanischen Lkw, die oft mit höheren Drehzahlen betrieben werden, kann eine unausgewuchtete Trommel zu erheblichen Fahrgestellvibrationen und Lenkradflattern führen. Durch die Verwendung einer gewuchteten Trommel schützen Sie Ihre Radlager, Reifen und Fahrwerkskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß und reduzieren letztendlich die Wartungskosten Ihrer Flotte.

4. Woran erkennt man, dass eine Bremstrommel 3602A1 ersetzt werden muss?

Sie sollten die 3602A1 ersetzen, wenn Sie Folgendes feststellen:

Verschleißgrenze: Der Innendurchmesser erreicht die auf der Außenseite der Trommel aufgedruckte Markierung "Max Dia" (Maximaler Durchmesser).

Starke Hitzeschäden: Oberflächenrisse, die lang oder tief genug sind, um mit dem Fingernagel hängen zu bleiben.

Unrunde Abnutzung: Wenn Sie ein pulsierendes Gefühl im Bremspedal spüren, deutet dies normalerweise darauf hin, dass sich die Trommel aufgrund extremer Hitze verformt hat und ersetzt werden muss, um die Sicherheit wiederherzustellen.