3602A1 FAW Tambor de freno de camión 410x220mm Premium Tambor de freno trasero de eje

Tambor de freno de trabajo pesado 3602A1 para camiones FAW. 410x220mm Componente de freno del eje trasero Premium.

Resumen del producto

El tambor de freno 3602A1 es un componente de reemplazo de alto rendimiento diseñado específicamente para camiones pesados FAW (First Automotive Works) y vehículos de transporte comercial.Diseñados para aplicaciones en el eje trasero, este tambor de freno desempeña un papel fundamental para garantizar la seguridad del vehículo y la eficiencia de frenado en condiciones de carga pesada.

Fabricado con hierro fundido gris HT250 / G3000 de alta densidad, nuestro tambor 3602A1 está optimizado para una máxima absorción y disipación de calor.Está construido para soportar el estrés mecánico extremo de la logística de larga distancia, evitando el agrietamiento térmico y manteniendo la integridad estructural durante toda su vida útil.Este producto es la opción ideal para los propietarios de flotas que buscan una fiabilidad equivalente a la de los fabricantes de equipos originales a precios competitivos en el mercado de repuestos.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es un componente de ajuste directo para varias plataformas de trabajo pesado, incluyendo:

Marca primaria: FAW (J6P, J6L y otras series de camiones pesados).

Aplicación: Ejes de reducción de 13 a 16 toneladas.

Posición del ejeLas ruedas traseras.

Medio ambiente de servicio: Optimizado para el transporte de larga distancia, sitios de construcción y logística pesada.

Especificaciones técnicas

Para el montaje preciso y la adquisición, consulte las siguientes dimensiones para el 3602A1:

Referencias cruzadas e intercambio

Para garantizar la compatibilidad, el 3602A1 puede hacerse referencia cruzada con los siguientes números de piezas del fabricante:

El PAOSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Recurso de OEM: 3502571-A0E (serie relacionada)

El mercado posventa: Varios números de intercambio de ejes de trabajo pesado.

Beneficios clave

Mejor estabilidad térmica: El alto contenido de hierro en carbono permite una rápida disipación de calor, reduciendo significativamente el "desvanecimiento del freno" durante el frenado continuo cuesta abajo.

Durabilidad estructural: Diseñado con una brida reforzada para evitar la deformación y garantizar el desgaste uniforme de los forros de freno.

Funcionamiento libre de vibraciones: Cada tambor 3602A1 se somete a un equilibrio dinámico de precisión para eliminar el ruido y proteger el conjunto del eje de la rueda.

Rendimiento de frenado suave: La superficie de fricción está mecanizada con precisión para garantizar un proceso de acoplamiento rápido, proporcionando una potencia de frenado total inmediata después de la instalación.

Resistencia a la corrosión: (opcional) Tratado con un revestimiento protector para resistir las sales de carretera y las duras condiciones ambientales.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Qué modelos de vehículos usan el tambor de freno 3602A1?

El tambor de freno 3602A1 es un reemplazo de calidad premium diseñado específicamente para camiones Fuso (Mitsubishi), incluidos muchos modelos de la serie Canter y Fighter.También es compatible con varios chasis de camiones japoneses medianosPara garantizar un ajuste 100% correcto, recomendamos comprobar el diámetro del piloto de su pieza original y el número de orificios de los tornillos con nuestras especificaciones técnicas antes de ordenar.

2¿Cómo maneja el 3602A1 el calor durante el frenado frecuente?

Nuestros tambores de freno 3602A1 están fundidos de hierro gris G3000 de alta calidad. Este material está diseñado para una alta conductividad térmica, lo que permite que el tambor absorba y libere calor rápidamente.Esto es particularmente importante para los camiones de servicio medio que operan en entornos urbanos de "parada y marcha", ya que evita el desvanecimiento del freno y garantiza que la superficie de frenado permanezca estable incluso en condiciones de alta temperatura.

3¿Por qué es importante el equilibrio dinámico de fábrica para el 3602A1?

Cada tambor de freno 3602A1 está dinámicamente equilibrado durante el proceso de fabricación.Un tambor desequilibrado puede provocar vibraciones significativas del chasis y temblores en la dirección.." Al utilizar un tambor equilibrado, se protegen los rodamientos de las ruedas, los neumáticos y los componentes de la suspensión del desgaste prematuro, lo que en última instancia reduce los costos de mantenimiento de su flota.

4¿Cuáles son las señales que un tambor de freno 3602A1 necesita reemplazar?

Debe reemplazar el 3602A1 si observa lo siguiente:

El límite de desgaste: el diámetro interno alcanza la medida "Max Dia" (Diámetro máximo) estampada en el exterior del tambor.

Pruebas severas de calor: grietas en la superficie que son lo suficientemente largas o profundas como para atrapar una uña.

Si siente una sensación de pulso en el pedal del freno, generalmente indica que el tambor se ha deformado debido al calor extremo y necesita ser reemplazado para restablecer la seguridad.