3602A1 FAW Truck Brake Drum 410x220mm Premium Axle Rear Brake Drum

Drum Rem Depan Berat 3602A1 untuk Truk FAW | Komponen Rem Gandar Belakang Premium 410x220mm

Ikhtisar Produk

Drum Rem 3602A1 adalah komponen pengganti berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk truk berat dan kendaraan angkutan komersial FAW (First Automotive Works). Direkayasa untuk aplikasi gandar belakang, drum rem ini memainkan peran penting dalam memastikan keselamatan kendaraan dan efisiensi pengereman dalam kondisi beban berat.

Diproduksi dari Besi Cor Kelabu HT250 / G3000 berkepadatan tinggi, drum 3602A1 kami dioptimalkan untuk penyerapan dan pembuangan panas maksimum. Drum ini dibuat untuk menahan tekanan mekanis ekstrem dari logistik jarak jauh, mencegah keretakan termal dan menjaga integritas struktural sepanjang masa pakainya. Produk ini adalah pilihan ideal bagi pemilik armada yang mencari keandalan yang sesuai dengan OEM dengan harga pasar purna jual yang kompetitif.

Kompatibilitas Kendaraan

Drum rem ini adalah komponen yang pas langsung untuk berbagai platform tugas berat, termasuk:

Merek Utama: FAW (J6P, J6L, dan seri truk berat lainnya).

Aplikasi: Gandar Reduksi 13 ton hingga 16 ton.

Posisi Gandar: Roda Belakang.

Lingkungan Layanan: Dioptimalkan untuk transportasi jarak jauh, lokasi konstruksi, dan logistik tugas berat.

Spesifikasi Teknis

Untuk pemasangan dan pengadaan yang tepat, silakan lihat dimensi berikut untuk 3602A1:

Referensi Silang & Pertukaran

Untuk memastikan kompatibilitas, 3602A1 dapat direferensikan silang dengan nomor suku cadang produsen berikut:

FAW: 3602A1 / 3602A-1

Ref OEM: 3502571-A0E (Seri Terkait)

Ref Purna Jual: Berbagai nomor pertukaran gandar tugas berat.

Manfaat Utama

Stabilitas Termal yang Ditingkatkan: Kandungan besi karbon tinggi memungkinkan pembuangan panas yang cepat, secara signifikan mengurangi "rem pudar" selama pengereman turunan berkelanjutan.

Daya Tahan Struktural: Dirancang dengan flensa yang diperkuat untuk mencegah deformasi dan memastikan keausan yang merata di seluruh kampas rem.

Operasi Bebas Getaran: Setiap drum 3602A1 menjalani penyeimbangan dinamis presisi untuk menghilangkan getaran dan melindungi rakitan hub roda Anda.

Kinerja Pengereman yang Halus: Permukaan gesekan dimesin halus untuk memastikan proses "penyesuaian" yang cepat, memberikan daya henti penuh segera setelah pemasangan.

Ketahanan Korosi: (Opsional) Diolah dengan lapisan pelindung untuk menahan garam jalan dan kondisi lingkungan yang keras.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Model kendaraan mana yang menggunakan Drum Rem 3602A1?

Drum Rem 3602A1 adalah pengganti berkualitas premium yang dirancang khusus untuk truk Fuso (Mitsubishi), termasuk banyak model dalam seri Canter dan Fighter. Drum ini juga kompatibel dengan beberapa sasis truk Jepang kelas menengah. Untuk memastikan kecocokan 100% yang benar, kami menyarankan untuk memeriksa diameter pilot suku cadang asli Anda dan jumlah lubang baut terhadap spesifikasi teknis kami sebelum memesan.

2. Bagaimana 3602A1 mengelola panas selama pengereman yang sering?

Drum rem 3602A1 kami dicetak dari besi kelabu G3000 kelas tinggi. Bahan ini direkayasa untuk konduktivitas termal yang tinggi, memungkinkan drum menyerap dan melepaskan panas dengan cepat. Hal ini sangat penting untuk truk kelas menengah yang beroperasi di lingkungan perkotaan "berhenti-jalan", karena mencegah rem pudar dan memastikan bahwa permukaan pengereman tetap stabil bahkan dalam kondisi suhu tinggi.

3. Mengapa penyeimbangan dinamis pabrik penting untuk 3602A1?

Setiap Drum Rem 3602A1 diseimbangkan secara dinamis selama proses manufaktur. Untuk truk Jepang, yang sering beroperasi pada RPM yang lebih tinggi, drum yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran sasis yang signifikan dan "getaran" kemudi. Dengan menggunakan drum yang seimbang, Anda melindungi bantalan roda, ban, dan komponen suspensi Anda dari keausan dini, yang pada akhirnya mengurangi biaya perawatan armada Anda.

4. Apa saja tanda-tanda bahwa Drum Rem 3602A1 perlu diganti?

Anda harus mengganti 3602A1 jika Anda mengamati hal berikut:

Batas Keausan: Diameter internal mencapai pengukuran "Max Dia" (Diameter Maksimum) yang tertera di bagian luar drum.

Pemeriksaan Panas Parah: Retakan permukaan yang cukup panjang atau dalam untuk menangkap kuku jari.

Keausan Tidak Bulat: Jika Anda merasakan sensasi berdenyut di pedal rem, biasanya menunjukkan drum melengkung karena panas ekstrem dan perlu diganti untuk memulihkan keselamatan.