| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | HOHENUFER |
| 証明: | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号: | 43207-90107M |
| 最小注文数量: | 10個 |
| パッケージの詳細: | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間: | 10日間 |
| 支払条件: | LC、T/T |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | G3000鋳造リアブレーキドラム,リアブレーキドラム OE 43207-90107M,43207-90107M パフォーマンスブレーキドラム |
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OE 43207-90107Mブレーキドラムは,ニッサン・ディーゼル (UD トラックス) とイスズー重型商用車の後軸システムに特化したプレミアム安全部品です.OEMの仕様を満たすか超えるように設計されたこのブレーキドラムは,極端な負荷条件下で一貫した停止力と最大耐久性を提供します.
高炭素G3000/HT250灰色鉄で製造された 43207-90107Mモデルは 優れた熱管理のために 壁厚さを最適化しています振動を排除するために,すべてのユニットは100%動的バランスです円滑な運転を保証し,車輪ベアリングを早めの磨きから保護します.このブレーキドラムは,最も厳しい環境でも動作するように設計されています..
このブレーキドラムは,日本製の重型トラックシリーズを直接置き換えるものです.
日産ディーゼル (UDトラック):CW,CWB,CWAシリーズ,UDビッグタム重用車.
UD Quon: 特殊な後軸配置
イスズウ・ギガ/Cシリーズ: 選択された重用モデル (技術尺寸で確認してください).
産業用トレーラー: UD対応ハブパターンを利用した重用軸.
> テクニカル・ヒント: 設置前に100%互換性を確保するために,現在のドラムのパイロットの直径とボルトの円をチェックすることをお勧めします.
B2B検索でランクインし,購入者の信頼を高めるためには,正確な技術データを提供することが重要です.
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パラメータ |
仕様 |
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ブレーキ表面直径 (内部) |
410.0 mm |
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総高さ (深さ) |
240.0 mm |
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ブレーキ表面幅 (摩擦面) |
200.0 mm |
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中心直径 (パイロット) |
250.0 mm |
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ピッチサークルの直径 (PCD) |
300.0 mm |
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スタッドホール数 |
10 |
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ボルトの穴の大きさ |
33.0 mm |
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材料のグレード |
ASTM G3000 / HT250 グレー鋳鉄 |
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推定重量 |
~52.5kg |
この製品は,以下の製造者番号と,アフターマーケットの部品番号に相当します.
日産/UD: 43207-90107M, 4320790107M
イスズウ・レファレンス: 1-42311-536-0, 1423115360
アパートマーケット参照:UD-BD107,J-43207-90107
関連モデル: 43207-Z5008, 43206-90011 (特定の軸差を確認)
熱分散を最適化: 先進的な鋳造技術により,急斜面での長時間のブレーキ中に"熱チェック"と表面の裂け目が防止されます.
精密ダイナミックバランス:各ドラムは,振動を排除し,ドライバーの快適性を確保し,ハブ組件の磨きを減らすために工場バランスです.
OEM幾何学的精度: 高級CNC機器で加工され",ボルトオン"装置で,メンテナンス停止時間を短縮します.
腐食防護: 各ドラムは 防腐層で覆われていて 倉庫から車軸まで 完璧に保たれています
低コスト・パー・マイル (CPM): 高級耐磨材は交換期間を延長し,艦隊の総運用コストを下げます.
よくある質問 (FAQ)
1. 43207-90107Mブレーキドラムはどの車種と互換性があるか?
43207-90107Mブレーキドラムは,Nissan UD トラック,UD CWA,CWB,初期のQuonシリーズを含むNissan UD トラック用に特別に設計されたプレミアム交換部品です.日本製の重用軸の 正確な寸法と性能基準を満たすために製造されています100% 正確なフィットメントを保証するために,10穴のマウントパターンを検証し,元の部品番号43207-90107または43207-90059との内部直径を確認することをお勧めします.
2G3000素材は 重荷を運ぶときの熱圧に どう対応するのでしょうか?
43207-90107Mの太鼓は 高級のG3000グレー鋳鉄で鋳造されています熱を素早く吸収し,散布させるため,急降下や重量輸送の際の持続的なブレーキこれは,ブレーキが消えるのを防ぎ,表面の"熱点検" (小さな半径裂け目) の形成に抵抗し,Nissan UDブレーキシステムの構造的整合性を保証します.
343207-90107Mブレーキドラムは 工場で動的にバランスされているか?
工場から出る前に 厳格な精密ダイナミックバランスを受けます軽度の遠心不均衡さえも シャーシの振動やペダルのパルスに予備バランスドラムを設置することで 車輪ベアリングやハブシール,タイヤを早速磨損から保護し 車両の総所有コスト (TCO) を削減できます
443207-90107Mの安全着用制限 (最大切開) は?
最大の道路安全のために,最大直径 (最大直径) 安全着用制限は, 43207-90107M の外輪に鋳造またはスタンプされています.内部直径を測定しなければならない.■最大直径の限界に達した場合,ドラムを直ちに交換する必要があります.耐用限界を超えたドラムを使用すると,熱を散らす能力が低下し,緊急ブレーキ圧下で構造障害のリスクが増加します.
