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G3000鋳造リアブレーキドラム OE 43207-90107M パフォーマンスブレーキドラム
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HOHENUFER |
| 証明 | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号 | 43207-90107M |
| 最小注文数量 | 10個 |
| パッケージの詳細 | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間 | 10日間 |
| 支払条件 | LC、T/T |
| 供給の能力 | 1000個/月 |
商品の詳細
| 保証 | 1年 | 出荷港 | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料 | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト | G3000鋳造リアブレーキドラム,リアブレーキドラム OE 43207-90107M,43207-90107M パフォーマンスブレーキドラム |
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製品の説明
日産ディーゼルUDトラック用ヘビーデューティリアブレーキドラム - OE 43207-90107M | プレミアムG3000鋳造
製品概要
OE 43207-90107Mブレーキドラムは、日産ディーゼル（UDトラック）およびいすゞ製ヘビーデューティ商用車のリアアクスルシステム専用に設計されたプレミアム安全部品です。OEM仕様を満たすかそれを超えるように設計されたこのブレーキドラムは、極端な積載条件下で一貫した制動能力と最大の耐久性を提供します。
高炭素G3000/HT250鋳鉄製で、当社の43207-90107Mモデルは、優れた熱管理のために最適化された肉厚を備えています。各ユニットは100％動的バランス調整されており、振動を排除し、スムーズな乗り心地を確保し、ホイールベアリングの早期摩耗を防ぎます。長距離輸送でも建設現場での作業でも、このブレーキドラムは最も過酷な環境で性能を発揮するように作られています。
車両互換性
このブレーキドラムは、いくつかの日本設計のヘビートラックシリーズの直接交換部品です。
日産ディーゼル（UDトラック）：CW、CWB、CWAシリーズ、およびUDビッグサムヘビーデューティモデル。
UDクオン：特定のリアアクスル構成。
いすゞギガ / Cシリーズ：一部のヘビーデューティモデル（技術寸法で確認してください）。
産業用トレーラー：UD互換ハブパターンを使用するヘビーデューティアクスル。
テクニカルヒント：取り付け前に、現在のドラムのパイロット径とボルトサークルを確認して、100％の互換性を確保することをお勧めします。
技術仕様
正確な技術データを提供することは、B2B検索でのランキングとバイヤーの信頼構築に不可欠です。
|
パラメータ |
仕様 |
|
ブレーキ面径（内側） |
410.0 mm |
|
全高（深さ） |
240.0 mm |
|
ブレーキ面幅（摩擦面） |
200.0 mm |
|
センタリング径（パイロット） |
250.0 mm |
|
ピッチ円径（PCD） |
300.0 mm |
|
スタッド穴数 |
10 |
|
ボルト穴サイズ |
33.0 mm |
|
材質グレード |
ASTM G3000 / HT250 鋳鉄 |
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推定重量 |
約52.5 kg |
クロスリファレンス＆インターチェンジ
この製品は、以下のメーカーおよびアフターマーケット部品番号と同等です。
日産/UD：43207-90107M、4320790107M
いすゞ参照：1-42311-536-0、1423115360
アフターマーケット参照：UD-BD107、J-43207-90107
関連モデル：43207-Z5008、43206-90011（特定の車軸のバリエーションを確認してください）
主な利点
最適化された熱放散：高度な鋳造技術により、急勾配での長時間のブレーキング中の「ヒートチェック」や表面のひび割れを防ぎます。
精密動的バランス調整：すべてのドラムは工場でバランス調整されており、振動を排除し、ドライバーの快適性を確保し、ハブアセンブリの摩耗を軽減します。
OEM幾何学的精度：ハイエンドCNC機器で機械加工されており、「ボルトオン」で取り付け可能で、メンテナンスダウンタイムを削減します。
腐食防止：各ドラムには保護用の防錆コーティングが施されており、倉庫からアクスルまで pristine な状態を保ちます。
1マイルあたりのコスト（CPM）削減：高グレードの耐摩耗性素材により、交換間隔が延長され、フリートの総運転コストが削減されます。
よくある質問（FAQ）
1. 43207-90107Mブレーキドラムはどの車両モデルと互換性がありますか？
43207-90107Mブレーキドラムは、UD CWA、CWB、および初期のクオンシリーズを含む日産UDトラック専用に設計されたプレミアム交換部品です。日本のヘビーデューティアクスルの正確な寸法と性能基準を満たすように製造されています。100％正しいフィットを保証するために、10穴の取り付けパターンを確認し、元の部品番号43207-90107または43207-90059と比較して内径を確認することをお勧めします。
2. G3000素材はヘビーデューティ輸送の熱応力をどのように処理しますか？
当社の43207-90107Mドラムは、高グレードのG3000鋳鉄から鋳造されています。この高炭素冶金は熱伝導率に不可欠であり、急な下り坂や交通量の多い輸送での持続的なブレーキング中にドラムが熱を迅速に吸収および放散できるようにします。これにより、ブレーキフェードを防ぎ、表面の「ヒートチェック」（小さな放射状のひび割れ）の形成に抵抗し、日産UDブレーキシステムの構造的完全性を確保します。
3. 43207-90107Mブレーキドラムは工場で動的にバランス調整されていますか？
はい、43207-90107Mの各ユニットは、工場出荷前に厳密な精密動的バランス調整を受けています。ヘビーデューティ商用車の場合、わずかな遠心力バランスの崩れでも、顕著なシャーシの振動や「ペダルパルス」につながる可能性があります。事前にバランス調整されたドラムを取り付けることで、ホイールベアリング、ハブシール、タイヤを早期摩耗から保護し、フリートの総所有コスト（TCO）を削減します。
4. 43207-90107Mの安全摩耗限界（最大径）は何ですか？
最大限のロードセーフティのために、最大直径（Max Dia）—安全摩耗限界—は43207-90107Mの外縁に鋳造または刻印されています。定期的なメンテナンス中に内径を測定する必要があります。内径が最大径限界に達した場合は、ドラムを直ちに交換する必要があります。摩耗限界を超えたドラムを使用すると、熱を放散する能力が低下し、緊急ブレーキング圧力下での構造的故障のリスクが増加します。