• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Elizabeth Grace Campbell
    Doskonała jakość, trwałe bębny hamulcowe, które przekroczyły moje oczekiwania.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Matthew Thomas Sullivan
    Te bębny hamulcowe są wytrzymałe, nie wypaczają się po ciężkim użyciu.
Osoba kontaktowa : CHEN
Numer telefonu : 008618321820835
WhatsAPP : +8618321820835

G3000 Odlew Bębna Hamulcowego Tylnego OE 43207-90107M Bębny Hamulcowe Wydajnościowe

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HOHENUFER
Orzecznictwo ISO9001/TS16949
Numer modelu 43207-90107M
Minimalne zamówienie 10 szt
Szczegóły pakowania PALETA DREWNIANA Z PASEM PLASTIKOWYM
Czas dostawy 10 dni
Zasady płatności L/C, T/T
Możliwość Supply 1000 szt./miesiąc
Szczegóły Produktu
Gwarancja 1 rok Port wysyłkowy PORT TIANJIN I INNE PORTY
Tworzywo SZARY ODLEW ŻELIWA
Podkreślić

G3000 Odlew Bębna Hamulcowego Tylnego

,

Tylny Bęben Hamulcowy OE 43207-90107M

,

43207-90107M Bębny Hamulcowe Wydajnościowe

Zostaw wiadomość
opis produktu

Wytrzymały bęben hamulcowy tylny do ciężarówek Nissan Diesel UD - OE 43207-90107M | Odlew Premium G3000


Przegląd produktu

Bęben hamulcowy OE 43207-90107M to wysokiej jakości element bezpieczeństwa, zaprojektowany specjalnie do tylnych układów osi ciężarowych pojazdów użytkowych Nissan Diesel (UD Trucks) i Isuzu. Zaprojektowany tak, aby spełniać lub przewyższać specyfikacje OEM, ten bęben hamulcowy zapewnia stałą siłę hamowania i maksymalną trwałość w warunkach ekstremalnego obciążenia.

Wykonany z żeliwa szarego o wysokiej zawartości węgla G3000/HT250, nasz model 43207-90107M posiada zoptymalizowaną grubość ścianki dla lepszego zarządzania termicznego. Każda jednostka jest w 100% dynamicznie wyważona, aby wyeliminować wibracje, zapewniając płynną jazdę i chroniąc łożyska kół przed przedwczesnym zużyciem. Niezależnie od tego, czy chodzi o logistykę dalekobieżną, czy o operacje na placach budowy, ten bęben hamulcowy jest zbudowany do pracy w najtrudniejszych warunkach.


G3000 Odlew Bębna Hamulcowego Tylnego OE 43207-90107M Bębny Hamulcowe Wydajnościowe 0



Kompatybilność pojazdów

Ten bęben hamulcowy jest bezpośrednim zamiennikiem dla kilku ciężkich serii ciężarówek japońskiej produkcji:


Nissan Diesel (UD Trucks): Seria CW, CWB, CWA oraz ciężkie modele UD Big Thumb.

UD Quon: Specyficzne konfiguracje tylnej osi.

Isuzu Giga / Seria C: Wybrane modele ciężkie (proszę zweryfikować wymiary techniczne).

Przyczepy przemysłowe: Ciężkie osie wykorzystujące wzory piast zgodne z UD.

Wskazówka techniczna: Zalecamy sprawdzenie średnicy pilota i rozstawu śrub obecnego bębna, aby zapewnić 100% kompatybilność przed instalacją.




Specyfikacje techniczne

Podanie dokładnych danych technicznych jest kluczowe dla pozycjonowania w wyszukiwaniach B2B i budowania zaufania kupujących:

Parametr

Specyfikacja

Średnica powierzchni hamowania (wewnętrzna)

410,0 mm

Całkowita wysokość (głębokość)

240,0 mm

Szerokość powierzchni hamowania (powierzchnia cierna)

200,0 mm

Średnica centrująca (pilot)

250,0 mm

Średnica rozstawu śrub (PCD)

300,0 mm

Liczba otworów na śruby

10

Rozmiar otworu na śrubę

33,0 mm

Klasa materiału

Żeliwo szare ASTM G3000 / HT250

Szacowana waga

~52,5 kg




Odnośniki i zamienniki

Ten produkt jest odpowiednikiem następujących numerów części producentów i części zamiennych:


Nissan/UD: 43207-90107M, 4320790107M 

Referencja Isuzu: 1-42311-536-0, 1423115360

Referencja części zamiennych: UD-BD107, J-43207-90107

Powiązane modele: 43207-Z5008, 43206-90011 (Zweryfikuj specyficzne różnice osi)




Kluczowe zalety

Zoptymalizowane odprowadzanie ciepła: Zaawansowana technologia odlewania zapobiega "pękaniu od ciepła" i pękaniu powierzchni podczas długotrwałego hamowania na stromych zboczach.

Precyzyjne wyważanie dynamiczne: Każdy bęben jest fabrycznie wyważany, aby wyeliminować wibracje, zapewniając komfort kierowcy i zmniejszając zużycie zespołu piasty. 

Dokładność geometryczna OEM: Obrabiany na wysokiej klasy sprzęcie CNC dla instalacji "plug-and-play", skracając czas przestojów konserwacyjnych.

Ochrona przed korozją: Każdy bęben jest wykończony ochronną powłoką antykorozyjną, aby zapewnić jego nienaganny stan od naszego magazynu do Twojej osi.

Zmniejszony koszt za milę (CPM): Wysokiej jakości materiał odporny na zużycie wydłuża interwał wymiany, obniżając całkowity koszt eksploatacji flot.


G3000 Odlew Bębna Hamulcowego Tylnego OE 43207-90107M Bębny Hamulcowe Wydajnościowe 1


G3000 Odlew Bębna Hamulcowego Tylnego OE 43207-90107M Bębny Hamulcowe Wydajnościowe 2


Często zadawane pytania (FAQ)

1. Z jakimi modelami pojazdów jest kompatybilny bęben hamulcowy 43207-90107M?

Bęben hamulcowy 43207-90107M to wysokiej jakości część zamienna, zaprojektowana specjalnie do ciężarówek Nissan UD, w tym serii UD CWA, CWB i wczesnych Quon. Jest produkowany zgodnie z dokładnymi standardami wymiarowymi i wydajnościowymi japońskich osi ciężkich. Aby zapewnić 100% prawidłowe dopasowanie, zalecamy weryfikację 10-otworowego wzoru montażowego i sprawdzenie średnicy wewnętrznej w stosunku do oryginalnego numeru części 43207-90107 lub 43207-90059.


2. Jak materiał G3000 radzi sobie ze stresem termicznym podczas ciężkiego transportu?

Nasze bębny 43207-90107M są odlewane z wysokiej jakości żeliwa szarego G3000. Ta metalurgia o wysokiej zawartości węgla jest niezbędna dla przewodności cieplnej, pozwalając bębnowi na szybkie pochłanianie i rozpraszanie ciepła podczas ciągłego hamowania na stromych zjazdach lub podczas transportu w ruchu miejskim. Zapobiega to zanikowi hamulców i przeciwdziała powstawaniu powierzchniowych "pęknięć od ciepła" (małych promieniowych pęknięć), zapewniając integralność strukturalną układu hamulcowego Nissan UD.


3. Czy bęben hamulcowy 43207-90107M jest fabrycznie wyważany dynamicznie?

Tak, każda jednostka 43207-90107M przechodzi rygorystyczne precyzyjne wyważanie dynamiczne przed opuszczeniem fabryki. W przypadku ciężkich pojazdów użytkowych, nawet niewielka nierównowaga odśrodkowa może prowadzić do znacznych wibracji podwozia i "pulsacji pedału". Instalując wstępnie wyważony bęben, chronisz łożyska kół, uszczelki piasty i opony przed przedwczesnym zużyciem, zmniejszając całkowity koszt posiadania (TCO) dla swojej floty.


4. Jaki jest dopuszczalny limit zużycia (Max Dia) dla 43207-90107M?

Dla maksymalnego bezpieczeństwa drogowego, maksymalna średnica (Max Dia) - dopuszczalny limit zużycia - jest odlana lub wybita na zewnętrznej krawędzi 43207-90107M. Podczas rutynowej konserwacji należy zmierzyć średnicę wewnętrzną; jeśli osiągnęła ona limit Max Dia, bęben należy natychmiast wymienić. Używanie bębna przekraczającego jego limit zużycia zmniejsza jego zdolność do rozpraszania ciepła i zwiększa ryzyko awarii strukturalnej pod ciśnieniem hamowania awaryjnego.