• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Elizabeth Grace Campbell
    Mükemmel kalitede, dayanıklı fren davulları beklentilerimi aştı. Tam oturdu ve kamyonu sorunsuz bir şekilde durdurdu.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Matthew Thomas Sullivan
    Bu fren davulları sağlam yapılmış, yoğun kullanımdan sonra eğilme yok. Harika ürün ve hızlı kargo da cabası.
İlgili kişi : CHEN
Telefon numarası : 008618321820835
WhatsApp : +8618321820835

G3000 Döküm Arka Fren Kampanası OE 43207-90107M Performans Fren Kampanaları

Menşe yeri Çin
Marka adı HOHENUFER
Sertifika ISO9001/TS16949
Model numarası 43207-90107M
Min sipariş miktarı 10 adet
Ambalaj bilgileri PLASTİK ŞERİTLİ AHŞAP PALET
Teslim süresi 10 Gün
Ödeme koşulları L/C,T/T
Yetenek temini 1000 adet/ay
Ürün ayrıntıları
Garanti 1 Yıl Nakliye Limanı TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR
Malzeme GRİ DÖKÜM DEMİR
Vurgulamak

G3000 Döküm Arka Fren Kampanası

,

Arka Fren Kampanası OE 43207-90107M

,

43207-90107M Performans Fren Kampanaları

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Nissan Dizel UD Kamyonlar için Ağır Hizmet Arka Fren Davlumbazı - OE 43207-90107M | Premium G3000 Döküm


Ürün Özeti

OE 43207-90107M Fren Davlumbazı, Nissan Dizel (UD Kamyonlar) ve Isuzu ağır hizmet ticari araçlarının arka aks sistemleri için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf bir güvenlik bileşenidir. OEM spesifikasyonlarını karşılamak veya aşmak üzere tasarlanan bu fren davlumbazı, aşırı yük koşulları altında tutarlı durma gücü ve maksimum dayanıklılık sağlar.

Yüksek karbonlu G3000/HT250 gri dökme demirden üretilen 43207-90107M modelimiz, üstün termal yönetim için optimize edilmiş et kalınlığına sahiptir. Her ünite, titreşimi ortadan kaldırmak, sorunsuz bir sürüş sağlamak ve tekerlek yataklarını erken aşınmadan korumak için %100 dinamik olarak dengelenmiştir. Uzun mesafeli lojistik veya şantiye operasyonları için olsun, bu fren davlumbazı en zorlu ortamlarda performans göstermek üzere üretilmiştir.


G3000 Döküm Arka Fren Kampanası OE 43207-90107M Performans Fren Kampanaları 0



Araç Uyumluluğu

Bu fren davlumbazı, Japon mühendisliği ile üretilmiş çeşitli ağır hizmet kamyon serileri için doğrudan bir yedektir:


Nissan Dizel (UD Kamyonlar): CW, CWB, CWA serileri ve UD Big Thumb ağır hizmet modelleri.

UD Quon: Belirli arka aks konfigürasyonları.

Isuzu Giga / C-Serisi: Seçilmiş ağır hizmet modelleri (lütfen teknik boyutlar aracılığıyla doğrulayın).

Endüstriyel Treylerler: UD uyumlu göbek desenlerini kullanan ağır hizmet aksları.

Teknik İpucu: Kurulumdan önce mevcut davlumbazınızın pilot çapını ve cıvata çemberini kontrol etmenizi öneririz.




Teknik Özellikler

B2B aramalarında sıralama ve alıcı güveni oluşturmak için kesin teknik veriler sağlamak önemlidir:

Parametre

Özellik

Fren Yüzeyi Çapı (İç)

410.0 mm

Toplam Yükseklik (Derinlik)

240.0 mm

Fren Yüzeyi Genişliği (Sürtünme Yüzeyi)

200.0 mm

Merkezleme Çapı (Pilot)

250.0 mm

Cıvata Çemberi Çapı (PCD)

300.0 mm

Stud Delik Sayısı

10

Cıvata Deliği Boyutu

33.0 mm

Malzeme Sınıfı

ASTM G3000 / HT250 Gri Dökme Demir

Tahmini Ağırlık

~52.5 kg




Çapraz Referans ve Değişim

Bu ürün aşağıdaki üretici ve satış sonrası parça numaralarına eşdeğerdir:


Nissan/UD: 43207-90107M, 4320790107M

Isuzu Referansı: 1-42311-536-0, 1423115360

Satış Sonrası Referans: UD-BD107, J-43207-90107

İlgili Modeller: 43207-Z5008, 43206-90011 (Belirli aks farklılıklarını doğrulayın)




Anahtar Faydalar

Optimize Edilmiş Termal Dağılım: Gelişmiş döküm teknolojisi, dik eğimlerde uzun süreli frenleme sırasında "ısı çatlamasını" ve yüzey çatlamasını önler.

Hassas Dinamik Dengeleme: Her davlumbaz, titreşimi ortadan kaldırmak için fabrikada dengelenmiştir, bu da sürücü konforunu sağlar ve göbek aksamının aşınmasını azaltır.

OEM Geometrik Doğruluk: Yüksek kaliteli CNC ekipmanlarında işlenerek "cıvatalı" bir kurulum sağlar, bakım kesinti süresini azaltır.

Korozyon Koruması: Her davlumbaz, depomuzdan aksınıza kadar kusursuz durumda kalmasını sağlamak için koruyucu bir pas önleyici kaplama ile tamamlanmıştır.

Daha Düşük Mil Başına Maliyet (CPM): Yüksek dereceli aşınmaya dayanıklı malzeme, değiştirme aralığını uzatarak filolar için toplam işletme maliyetini düşürür.


G3000 Döküm Arka Fren Kampanası OE 43207-90107M Performans Fren Kampanaları 1


G3000 Döküm Arka Fren Kampanası OE 43207-90107M Performans Fren Kampanaları 2


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. 43207-90107M Fren Davlumbazı hangi araç modelleriyle uyumludur?

43207-90107M Fren Davlumbazı, UD CWA, CWB ve erken Quon serileri dahil olmak üzere Nissan UD Kamyonlar için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf bir yedek parçadır. Japon ağır hizmet akslarının kesin boyut ve performans standartlarını karşılayacak şekilde üretilmiştir. %100 doğru bir uyum sağlamak için 10 delikli montaj desenini doğrulamanızı ve iç çapı orijinal parça numarası 43207-90107 veya 43207-90059 ile karşılaştırmanızı öneririz.


2. G3000 malzemesi, ağır yük taşımanın termal stresini nasıl yönetir?

43207-90107M davlumbazlarımız yüksek dereceli G3000 Gri Dökme Demir'den dökülmüştür. Bu yüksek karbonlu metalurji, termal iletkenlik için esastır ve davlumbazın dik inişlerde veya yoğun trafikte uzun süreli frenleme sırasında ısıyı hızla emmesini ve dağıtmasını sağlar. Bu, fren solmasını önler ve yüzeydeki "ısı çatlaklarının" (küçük radyal çatlaklar) oluşumuna direnir, Nissan UD fren sisteminizin yapısal bütünlüğünü sağlar.


3. 43207-90107M Fren Davlumbazı fabrikada dinamik olarak dengelenmiş olarak mı geliyor?

Evet, her 43207-90107M ünitesi fabrikadan çıkmadan önce titiz hassas dinamik dengeleme işleminden geçer. Ağır hizmet ticari araçlar için, küçük bir merkezkaç dengesizliği bile önemli şasi titreşimine ve "pedal dalgalanmasına" neden olabilir. Önceden dengelenmiş bir davlumbaz takarak, tekerlek yataklarınızı, göbek contalarınızı ve lastiklerinizi erken aşınmadan korursunuz, bu da filonuzun toplam sahip olma maliyetini (TCO) düşürür.


4. 43207-90107M için güvenlik aşınma sınırı (Maksimum Çap) nedir?

Maksimum yol güvenliği için, Maksimum Çap (Max Dia) - güvenlik aşınma sınırı - 43207-90107M'nin dış kenarına dökülür veya damgalanır. Rutin bakım sırasında iç çap ölçülmelidir; Maksimum Çap sınırına ulaşmışsa, davlumbaz derhal değiştirilmelidir. Aşınma sınırının ötesindeki bir davlumbazın kullanılması, ısıyı dağıtma yeteneğini azaltır ve acil frenleme basıncı altında yapısal arıza riskini artırır.