43512-1710 Hino Bremstrommel Ersatz 410x160mm für die Hino 500-Serie

Hino Truck Bremstrommel 43512-1710 410x160mm Schwerlastersatz für die Hino 500 Serie

Produktübersicht

Der Bremstrommel 43512-1710 ist ein hochpräzises, schweres Ersatzteil, das speziell für die Hino 500-Serie (Ranger) und andere mittel- bis schweres Nutzfahrzeug entwickelt wurde.Konstruktion für HochspannungsbremsumgebungenDiese Trommel sorgt für eine zuverlässige Bremsleistung und maximale Betriebsdauer des Fahrzeugs.

Unser Modell 43512-1710 ist aus hochwertigem G3000/HT250 Grauguss gefertigt und ist thermischer Erschöpfung und Oberflächenrissen standhalten.Die fortschrittliche Metallurgie bietet eine ausgezeichnete WärmesenkkapazitätJede Trommel wird CNC-bearbeitet, um die Anforderungen an OEM-Standards zu erfüllen, was eine perfekte Passform und langfristige Haltbarkeit gewährleistet.

Fahrzeugkompatibilität

Diese Bremstrommel ist eine Lösung für die direkte Anpassung verschiedener Hino- und japanischer Mittellastwagen:

Hauptmarke: Hino Trucks

Modellreihe: Hino 500 (FC, FD, GD, FE Modelle).

Anwendungsbereich der Achse: Vorder- oder Hinterachse (je nach spezifischer Chassiskonfiguration).

Typisches Bremssystem: Luft-über-Hydraulik- oder Vollluftbremssystem mit einem Durchmesser von 410 mm.

Technische Spezifikation

Genaue technische Daten sind der Eckpfeiler technischer SEO.

Kreuzbezüge und Austausch

Um eine korrekte Passform für Ihre Hino-Flotte zu gewährleisten, ist dieses Modell mit folgenden Referenznummern austauschbar:

Hino: 43512-1710 / 435121710

OE Alternative: 43512-1711 / 43512-2570

Referenz: Sampa, DT Ersatzteile oder andere japanische Lkw-Teil-Spezialisten.

Wesentliche Vorteile

Verbesserte Wärmeverteilung: Die kohlenstoffreiche Eisenzusammensetzung ermöglicht eine schnelle Energieübertragung, hält die Bremsflächen kühl und verringert das Risiko einer Trommelweiterung.

Präzise dynamische Ausbalancierung: Jedes Gerät wird in der Fabrik ausbalanciert, um bei hohen Geschwindigkeiten Vibrationen zu vermeiden, wodurch Ihre Radlager und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß geschützt werden.

Strukturelle Integrität: mit einem verstärkten Flansch konstruiert, um auch unter extremem mechanischen Druck und hohen Temperaturen eine perfekte Kreislaufform zu erhalten.

Schnelle Einlagerung: Die feingeschnürte Reibfläche sorgt mit neuen Bremsbelägen für eine schnelle und reibungslose Einlagerung, die eine sofortige Bremsleistung bietet.

Lange Lebensdauer: Durch eine hohe Verschleißfestigkeit werden längere Wartungsintervalle erreicht, wodurch die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) deutlich gesenkt werden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1Ist der 43512-1710 Bremstrommel ein direkter Ersatz für Hino-Lkw?

Ja, die 43512-1710 Bremstrommel ist ein präzise konstruierter OEM-Ersatz, der speziell für Hino mittel- und schwere Lastwagen entwickelt wurde.Es ist so hergestellt, dass es genau den Abmessungen und dem Gewicht der Originalgeräte entspricht.. Um eine 100%ige Kompatibilität zu gewährleisten, empfehlen wir, die 10-Loch-Montagekonfiguration und den Pilotdurchmesser Ihres aktuellen Drehkreuzes vor dem Kauf zu überprüfen.

2Welches Material wird verwendet, um die Haltbarkeit der 43512-1710 zu gewährleisten?

Unsere 43512-1710-Trommeln werden aus hochwertigem G3000-Grau-Eisen gegossen. Dieses Material wird für seine außergewöhnliche Wärmeleitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit ausgewählt.Dieses hochausgasförmige Gießwerk löst die Wärme effektiv ab, wodurch die Bremse nicht verblasst und die Trommel bei längerem Gebrauch auf steilen Steilungen oder bei starkem Verkehr vor "Wärmeprüfungen" oder Oberflächenrissen geschützt wird.

3Kommt der 43512-1710 in Werksausstattung?

Bei Nutzfahrzeugen kann ein unausgewogenes Trommeln zu erheblichen Schwingungen des Fahrgestells," und beschleunigte Abnutzung von Radlagern und Reifen. Unser Präzisions-Balancing sorgt für eine reibungslose, leise Fahrt und trägt dazu bei, die Gesamtbetriebskosten (TCO) zu senken, indem die Lebensdauer der zugehörigen Radkomponenten verlängert wird.

4Wie kann ich feststellen, wann die Bremstrommel 43512-1710 ersetzt werden muss?

Sie sollten die 43512-1710 ersetzen, wenn Sie Folgendes beobachten:

Maximaler Durchmesser erreicht: Der innere Durchmesser entspricht oder überschreitet die auf dem Außenrand der Trommel gestempelte Grenze für den maximalen Durchmesser (Max Dia).

Schwere Pulsation: Wenn der Fahrer ein rhythmisches Puls im Bremspedal spürt, ist die Trommel möglicherweise aufgrund der extremen Hitze "aus der Runde" geraten.

Tiefpunktierung: Bedeutende Rillen auf der Reibfläche, die nicht durch Bearbeitung entfernt werden können, ohne die Verschleißgrenze zu überschreiten.