43512-1710 Hino Bremstrommel Ersatz 410x160mm für die Hino 500-Serie

Hino LKW-Bremstrommel 43512-1710 | 410x160mm Schwerlast-Ersatzteil für Hino 500 Serie

Produktübersicht

Die Bremstrommel 43512-1710 ist ein hochpräzises, schwerlasttaugliches Ersatzteil, das speziell für die Hino 500 Serie (Ranger) und andere mittelschwere bis schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Diese Trommel wurde entwickelt, um Bremsumgebungen mit hoher Belastung standzuhalten und sorgt für zuverlässige Bremskraft und maximale Fahrzeugverfügbarkeit.

Hergestellt aus hochwertigem G3000 / HT250 Grauguss, ist unser Modell 43512-1710 darauf ausgelegt, thermischer Ermüdung und Oberflächenrissen zu widerstehen. Die fortschrittliche Metallurgie bietet eine ausgezeichnete Wärmeableitfähigkeit, die eine schnelle Kühlung ermöglicht und "Bremsfading" bei langen Bergabfahrten verhindert. Jede Trommel ist CNC-gefräst nach exakten OEM-Standards, was eine perfekte Passform und Langlebigkeit gewährleistet.

Fahrzeugkompatibilität

Diese Bremstrommel ist eine Direktpassung für verschiedene mittelschwere LKW im japanischen Stil und von Hino:

Hauptmarke: Hino Trucks

Modellreihe: Hino 500 Serie (FC, FD, GD, FE Modelle).

Achsanwendung: Vorder- oder Hinterachse (abhängig von spezifischen Fahrgestellkonfigurationen).

Typisches Bremssystem: Luft-über-Hydraulik- oder Vollbremssysteme mit 410 mm Durchmesser.

Technische Spezifikationen

Genaue technische Daten sind die Grundlage für technisches SEO. Hier sind die wichtigsten Spezifikationen für 43512-1710:

Kreuzreferenz & Austauschbarkeit

Um eine korrekte Passform für Ihre Hino-Flotte zu gewährleisten, ist dieses Modell mit den folgenden Referenznummern austauschbar:

Hino: 43512-1710 / 435121710

OE-Alternative: 43512-1711 / 43512-2570

Aftermarket-Referenz: Sampa, DT Spare Parts oder andere Spezialisten für japanische LKW-Teile.

Hauptvorteile

Verbesserte Wärmeableitung: Die hochkohlenstoffhaltige Eisenlegierung ermöglicht eine schnelle Energieübertragung, hält die Bremsflächen kühl und reduziert das Risiko einer Trommelexpansion.

Präzise dynamische Wuchtung: Jede Einheit wird werkseitig gewuchtet, um Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren und Ihre Radlager und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Strukturelle Integrität: Entwickelt mit einem verstärkten Flansch, um auch unter extremem mechanischem Druck und hohen Temperaturen eine perfekte Rundheit zu erhalten.

Schnelles Einbremsen: Die fein gedrehte Reibfläche sorgt für eine schnelle und reibungslose "Einbrems"-Phase mit neuen Bremsbelägen und bietet sofortige Bremsleistung.

Lange Lebensdauer: Fortschrittliche Verschleißfestigkeit führt zu längeren Wartungsintervallen und senkt die Gesamtkosten (TCO) erheblich.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Ist die Bremstrommel 43512-1710 ein direkter Ersatz für Hino-LKW?

Ja, die Bremstrommel 43512-1710 ist ein präzisionsgefertigter OEM-Ersatz, der speziell für mittelschwere und schwere Hino-LKW entwickelt wurde. Sie wird hergestellt, um die genauen Abmessungen und das Gewicht des Originalgeräts zu entsprechen. Um eine 100%ige Kompatibilität zu gewährleisten, empfehlen wir, vor dem Kauf die 10-Loch-Befestigungskonfiguration und den Pilotdurchmesser Ihrer aktuellen Nabe zu überprüfen.

2. Welches Material wird verwendet, um die Haltbarkeit der 43512-1710 zu gewährleisten?

Unsere Trommeln 43512-1710 werden aus hochwertigem G3000-Grauguss gefertigt. Dieses Material wird wegen seiner außergewöhnlichen Wärmeleitfähigkeit und Verschleißfestigkeit ausgewählt. Bei Schwerlastanwendungen leitet diese hochkohlenstoffhaltige Gusslegierung Wärme effektiv ab, was Bremsfading verhindert und die Trommel vor "Hitzeschäden" oder Oberflächenrissen bei längerem Gebrauch auf steilen Gefällen oder im dichten Verkehr schützt.

3. Wird die 43512-1710 werkseitig gewuchtet geliefert?

Ja, jede Einheit 43512-1710 wird während des Herstellungsprozesses dynamisch gewuchtet. Bei Nutzfahrzeugen kann eine unwuchtige Trommel zu erheblichen Fahrgestellvibrationen, "Schütteln" des Lenkrads und beschleunigtem Verschleiß von Radlagern und Reifen führen. Unsere Präzisionswuchtung sorgt für eine ruhige, leise Fahrt und trägt durch die Verlängerung der Lebensdauer der zugehörigen Radkomponenten zur Senkung der Gesamtkosten (TCO) bei.

4. Woran erkenne ich, wann die Bremstrommel 43512-1710 ersetzt werden muss?

Sicherheit ist für den Flottenbetrieb von entscheidender Bedeutung. Sie sollten die 43512-1710 ersetzen, wenn Sie Folgendes feststellen:

Maximaler Durchmesser erreicht: Der Innendurchmesser erreicht oder überschreitet das auf dem Außenrand der Trommel aufgedruckte Limit für den maximalen Durchmesser (Max Dia).

Starke Pulsation: Wenn der Fahrer eine rhythmische Pulsation im Bremspedal spürt, kann die Trommel aufgrund extremer Hitze "unrund" geworden sein.

Tiefe Riefen: Deutliche Rillen auf der Reibfläche, die durch Bearbeitung nicht entfernt werden können, ohne die Verschleißgrenze zu überschreiten.