| การรับประกัน: | 1 ปี | ท่าเรือขนส่งสินค้า: | ท่าเรือเทียนจินและท่าเรืออื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กหล่อสีเทา | ||
| เน้น: | 43512-1710 กลองเบรคฮิโน,Hino แบรนด์ดรัมการแทน 410x160mm,ดรัมเบรก Hino ซีรีส์ 500 |
||
43512-1710 Brake Drum เป็นชิ้นส่วนสํารองที่มีความแม่นยําสูงและใช้งานหนักที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์พาณิชย์ขนาดกลางและหนัก Hino 500 Series (Ranger) และรถยนต์พาณิชย์ขนาดกลางและหนักอื่น ๆการออกแบบเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมเบรคความเครียดสูง, กลองนี้รับประกันความสามารถในการหยุดที่น่าเชื่อถือและเวลาทํางานของรถยนต์สูงสุด
ผลิตจากเหล็กอ่อนสีเทา G3000 / HT250 คุณภาพดี โมเดล 43512-1710 ของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อความเหนื่อยร้อนและการแตกผิวโรงงานโลหะที่ทันสมัย ให้ความสามารถในการเก็บความร้อนที่ดี, ทําให้ความเย็นอย่างรวดเร็วและป้องกัน "เบรกเบา" ในระหว่างการลดลงไกล. แต่ละกลอง CNC ได้ถูกแปรรูปมาตรฐาน OEM ที่ดียิ่ง, รับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและความทนทานในระยะยาว.
กลองเบรคนี้เป็นทางออกที่ตรงสําหรับรถบรรทุกขนาดกลางแบบฮินโนะและญี่ปุ่น:
แบรนด์หลัก: Hino Trucks
ซีรี่ย์รุ่น: ซีรีย์ Hino 500 (รุ่น FC, FD, GD, FE)
การใช้งานแกน: แกนหน้าหรือแกนหลัง (ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งชัสซี่เฉพาะเจาะจง)
ระบบเบรคแบบทั่วไป: ระบบเบรคอากาศเหนือไฮดรอลิก หรือระบบเบรคอากาศเต็มขนาด 410 มม.
ข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยําเป็นมุมก้อนของ SEO ทางเทคนิค นี่คือรายละเอียดสําคัญของ 43512-1710
|
ลักษณะ |
รายละเอียด |
|
กว้างของพื้นผิวเบรน |
410 มม. |
|
ความกว้างของการขัด |
160 มม. |
|
ความสูงรวม |
ขนาด 192 มิลลิเมตร |
|
กว้างศูนย์กลาง (Pilot) |
220 มม. |
|
กว้างวงกลม Pitch (PCD) |
285 มม. |
|
จํานวนหลุม |
10 |
|
กว้างของหลุมบอลท์ |
22 มิลลิเมตร |
|
คุณภาพของวัสดุ |
HT250 / G3000 เหล็กเหล็กเทียมสีเทา |
|
น้ําหนักประมาณ |
40.0 กิโลกรัม |
เพื่อให้แน่ใจว่ามันเข้ากันได้อย่างถูกต้องกับรถยนต์ Hino ของคุณ รุ่นนี้สามารถแลกเปลี่ยนได้กับหมายเลขมาตรฐานต่อไปนี้:
ไฮโน่: 43512-1710 / 435121710
OE อัลเทอร์เนทีฟ: 43512-1711 / 43512-2570
Ref Aftermarket: Sampa, DT Spare Parts หรือผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนรถบรรทุกญี่ปุ่นอื่นๆ
การระบายความร้อนที่ดีขึ้น: การประกอบของเหล็กที่มีคาร์บอนสูงทําให้การถ่ายทอดพลังงานรวดเร็ว ทําให้พื้นผิวเบรกเย็นและลดความเสี่ยงของการขยายกลอง
การปรับสมดุลแบบแม่นยํา: ทุกหน่วยได้รับการปรับสมดุลในโรงงาน เพื่อกําจัดการสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง
ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้าง: ออกแบบด้วยแผ่นขัดที่เสริมสร้าง เพื่อรักษาความวงกลมที่สมบูรณ์แบบ แม้จะเป็นภายใต้ความดันทางกลและอุณหภูมิสูง
การวางเบรคเร็ว: พื้นผิวการขัดแย้งที่มีเส้นละเอียดให้ความปลอดภัยในการวางเบรคอย่างรวดเร็วและเรียบร้อย
อายุการใช้งานยาว: ความทนทานต่อการสกัดขัดสูงส่งผลให้มีระยะเวลาการบํารุงรักษาที่ยาวนานขึ้น, ลดค่าใช้จ่ายรวมในการครอบครอง (TCO) เป็นอย่างมาก
![]()
ใช่, 43512-1710 Brake Drum เป็นเครื่องสํารองของ OEM ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยํา โดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลางและหนักของ Hinoมันถูกผลิตให้ตรงกับขนาดและน้ําหนักของอุปกรณ์เดิมเพื่อให้มั่นใจว่ามีความสอดคล้อง 100% เราแนะนําให้ตรวจสอบการปรับแต่งการติดตั้ง 10 หลุมและเส้น径 ไพโลตของฮับปัจจุบันของคุณ ก่อนการซื้อ
กลอง 43512-1710 ของเราถูกหล่อจากเหล็กสีเทา G3000 คุณภาพสูง วัสดุนี้ถูกเลือกสําหรับความสามารถในการนําไฟฟ้าและความทนทานในการใช้งานที่หนักการหลอมคาร์บอนสูงนี้ ทําให้ความร้อนหายไปอย่างมีประสิทธิภาพ, ซึ่งป้องกันความเสื่อมของเบรค และป้องกันกลองจาก "การตรวจสอบความร้อน" หรือรอยแตกบนพื้นผิวระหว่างการใช้งานต่อเนื่องบนแนวทางที่คึกคักหรือในจราจรที่หนัก
ใช่ทุก 43512-1710 ยูนิตคือการสมดุลแบบไดนามิก ระหว่างกระบวนการผลิต สําหรับรถพาณิชย์ ทรัมที่ไม่สมดุลสามารถนําไปสู่การสั่นสะเทือนตัวเครื่องที่สําคัญ" และการสกัดสภาพที่เร่งรัดของหักล้อและยางการปรับสมดุลความละเอียดของเราทําให้การขับขี่เรียบร้อยและเงียบสงบ และช่วยลดค่าใช้จ่ายรวมในการครอบครอง (TCO) โดยขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบท้ายล้อที่เกี่ยวข้อง
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการดําเนินการของเรือ คุณควรเปลี่ยน 43512-1710 หากคุณสังเกตสิ่งต่อไปนี้:
กว้างขวางสูงสุดที่บรรลุ: กว้างขวางภายในตอบสนองหรือเกินขอบกว้างสูงสุด (Max Dia) ที่ถูกตราบนขอบนอกของกลอง
การเต้นแรง: หากคนขับรู้สึกว่าเบรคพีดัลเต้นเป็นจังหวะ, กลองอาจกลายเป็น "นอกรอบ" เนื่องจากความร้อนอย่างมาก.
การสกอร์ลึก: ช่องคันที่สําคัญบนพื้นผิวการหดที่ไม่สามารถถอนได้โดยการแปรรูปโดยไม่เกินขั้นต่ําการสกัด