43512-1710 히노 브레이크 드럼 교체 410x160mm 히노 500 시리즈

히노 트럭 브레이크 드럼 43512-1710 | 410x160mm 히노 500 시리즈용 중장비 교체품

제품 개요

43512-1710 브레이크 드럼은 히노 500 시리즈(레인저) 및 기타 중대형 상용차를 위해 특별히 설계된 고정밀, 중장비 교체 부품입니다. 고부하 제동 환경을 처리하도록 설계된 이 드럼은 안정적인 제동력과 최대 차량 가동 시간을 보장합니다.

프리미엄 등급 G3000 / HT250 회주철로 제조된 43512-1710 모델은 열 피로 및 표면 균열에 강하도록 제작되었습니다. 고급 야금술은 뛰어난 방열 용량을 제공하여 빠른 냉각을 가능하게 하고 장거리 내리막길 주행 중 "브레이크 페이드"를 방지합니다. 각 드럼은 엄격한 OEM 표준에 따라 CNC 가공되어 완벽한 장착과 장기적인 내구성을 보장합니다.

차량 호환성

이 브레이크 드럼은 다양한 히노 및 일본식 중형 트럭을 위한 직접 장착 솔루션입니다:

주요 브랜드: 히노 트럭

모델 시리즈: 히노 500 시리즈 (FC, FD, GD, FE 모델).

차축 적용: 전륜 또는 후륜 (특정 섀시 구성에 따라 다름).

일반적인 브레이크 시스템: 직경 410mm 공기 유압 또는 전체 공기 브레이크 시스템.

기술 사양

정확한 기술 데이터는 기술 SEO의 초석입니다. 43512-1710의 주요 사양은 다음과 같습니다:

교차 참조 및 호환

히노 차량에 올바르게 장착되도록 하려면 이 모델은 다음 참조 번호와 호환됩니다:

히노: 43512-1710 / 435121710

OE 대체품: 43512-1711 / 43512-2570

애프터마켓 참조: Sampa, DT Spare Parts 또는 기타 일본 트럭 부품 전문가.

주요 이점

향상된 방열 성능: 고탄소 철 조성은 빠른 에너지 전달을 가능하게 하여 제동 표면을 시원하게 유지하고 드럼 팽창 위험을 줄입니다.

정밀 동적 밸런싱: 각 장치는 공장 밸런싱을 거쳐 고속에서의 진동을 제거하여 휠 베어링 및 타이어의 조기 마모를 방지합니다.

구조적 무결성: 강화된 플랜지로 설계되어 극한의 기계적 압력 및 고온에서도 완벽한 원형을 유지합니다.

빠른 길들이기: 미세 선반 가공된 마찰 표면은 새 브레이크 라이닝과의 빠르고 부드러운 "길들이기" 기간을 보장하여 즉각적인 제동 성능을 제공합니다.

긴 서비스 수명: 향상된 내마모성은 유지 보수 간격을 연장하여 총 소유 비용(TCO)을 크게 절감합니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

1. 43512-1710 브레이크 드럼은 히노 트럭의 직접 교체품인가요?

예, 43512-1710 브레이크 드럼은 히노 중대형 트럭을 위해 특별히 설계된 정밀 엔지니어링 OEM 교체품입니다. 원래 장비의 정확한 치수와 무게를 맞추기 위해 제조되었습니다. 100% 호환성을 보장하기 위해 구매 전에 현재 허브의 10개 구멍 장착 구성 및 파일럿 직경을 확인하는 것이 좋습니다.

2. 43512-1710의 내구성을 보장하기 위해 어떤 재료가 사용되나요?

당사의 43512-1710 드럼은 고품질 G3000 회주철로 주조됩니다. 이 재료는 뛰어난 열 전도성과 내마모성으로 선택되었습니다. 중장비 적용에서 이 고탄소 주물은 열을 효과적으로 발산하여 브레이크 페이드를 방지하고 가파른 경사로나 혼잡한 교통에서 장기간 사용 중 드럼의 "열 균열" 또는 표면 균열로부터 보호합니다.

3. 43512-1710은 공장 출고 시 밸런싱이 되어 있나요?

예, 모든 43512-1710 장치는 제조 공정 중에 동적으로 밸런싱됩니다. 상용차의 경우 밸런스가 맞지 않는 드럼은 상당한 섀시 진동, 스티어링 휠 "떨림", 휠 베어링 및 타이어의 조기 마모를 유발할 수 있습니다. 당사의 정밀 밸런싱은 부드럽고 조용한 주행을 보장하고 관련 휠 엔드 부품의 수명을 연장하여 총 소유 비용(TCO)을 줄이는 데 도움이 됩니다.

4. 43512-1710 브레이크 드럼을 교체해야 할 때를 어떻게 알 수 있나요?

안전은 차량 운영에 매우 중요합니다. 다음을 관찰하면 43512-1710을 교체해야 합니다:

최대 직경 도달: 내부 직경이 드럼 외부 림에 새겨진 최대 직경(Max Dia) 한계에 도달하거나 초과했습니다.

심각한 맥동: 브레이크 페달에서 주기적인 맥동이 느껴지면 극심한 열로 인해 드럼이 "불규칙해졌을" 수 있습니다.

깊은 흠집: 가공으로 제거할 수 없으며 마모 한계를 초과하는 마찰 표면의 상당한 홈.