| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | 420x185 मिमी Howo ब्रेक ड्रम,WG9231342006 पीछे की धुरी के भाग,एचसी16 होवो ब्रेक ड्रम |
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WG9231342006 ब्रेक ड्रम विशेष रूप से SINOTRUK HOWO और Steyr श्रृंखला ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रीमियम ग्रेड, भारी शुल्क प्रतिस्थापन घटक है।16 टन HC16 और AC16 व्हील रिडक्शन एक्सल के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम खनन टिमपर्स, भारी लोडर और लंबी दूरी के लॉजिस्टिक वाहनों के लिए आवश्यक चरम ब्रेकिंग टॉर्क प्रदान करने के लिए आवश्यक है।
उच्च कार्बन HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे WG9231342006 मॉडल में बेहतर गर्मी अवशोषण के लिए एक प्रबलित दीवार डिजाइन है।यह सुनिश्चित करता है कि यहां तक कि अधिकतम पेलोड और लगातार ब्रेकिंग के तहत, ड्रम संरचनात्मक अखंडता बनाए रखता है और "ब्रेक फीड" को रोकता है। प्रत्येक इकाई को सख्त सहिष्णुता के लिए सीएनसी-मशीन है,अंतरराष्ट्रीय बेड़े के रखरखाव के लिए एक सही फिट और OEM-मैचिंग विश्वसनीयता प्रदान करना.
यह ब्रेक ड्रम निम्नलिखित भारी शुल्क वाले प्लेटफार्मों के लिए सीधे फिट समाधान है:
ट्रक का ब्रांडः SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr, Prince)
धुरी का प्रकारः HC16, AC16, ST16 व्हील रिडक्शन धुरी (16 टन श्रृंखला)
धुरी की स्थितिः पीछे की ड्राइव धुरी।
आवेदनः खनन टिमपर (डंप ट्रक), कंक्रीट मिक्सर और भारी-भरकम विशेष परिवहन।
सटीक आयाम तकनीकी एसईओ और ग्राहक विश्वास की नींव हैं:
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
420 मिमी |
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घर्षण सतह की चौड़ाई |
185 मिमी |
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कुल ऊँचाई |
248 मिमी |
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केंद्र व्यास (पायलट) |
298 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
335 मिमी |
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छेद की संख्या |
10 |
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बोल्ट छेद व्यास |
24 मिमी |
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सामग्री का ग्रेड |
उच्च गुणवत्ता HT250 / G3000 ग्रे लोहा |
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वजन |
लगभग 54.0 किलो |
इन उद्योग संख्याओं के साथ क्रॉस-रेफरेंसिंग द्वारा फिटिंग सटीकता सुनिश्चित करेंः
सिनोट्रुक: WG9231342006 / WG9231 342006
इंटरचेंजः AZ9112340006 (विशिष्ट विन्यासों में संगत)
वैकल्पिक संदर्भः WG9112340006 (सामान्य रूप से इसी तरह की धुरी श्रृंखला से संबंधित)
प्रबलित भारी-कर्तव्य डिजाइनः विशेष रूप से 16 टन की धुरी के लिए निर्मित, खनन और निर्माण वातावरण के यांत्रिक तनाव का सामना करने के लिए बढ़ी मोटाई की विशेषता।
उच्च थर्मल स्थिरताः उन्नत धातु विज्ञान गर्मी को तेजी से फैलाता है, जिससे थर्मल क्रैकिंग और "नीले धब्बे" का खतरा काफी कम हो जाता है।
सटीक गतिशील संतुलनः प्रत्येक ड्रम को उच्च गति पर कंपन को समाप्त करने के लिए कारखाने-संतुलन से गुजरना पड़ता है, जिससे नाब सील और पहिया बीयरिंग का जीवनकाल बढ़ जाता है।
उच्च घर्षण स्थिरता: बारीक-लेटेड घर्षण सतह नए ब्रेक जूते के साथ तेजी से "बिडिंग-इन" प्रक्रिया को बढ़ावा देती है, जो पहले दिन से अधिकतम स्टॉपिंग शक्ति प्रदान करती है।
आईएसओ/आईएटीएफ 16949 प्रमाणितः OEM सेवा जीवन मानकों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत निर्मित।
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WG9231342006 ब्रेक ड्रम विशेष रूप से Sinotruk HOWO AC16 भारी शुल्क घटाने वाले धुरी के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये आमतौर पर 6x4 और 8x4 डंप ट्रकों, खनन ट्रकों,और विशेष इंजीनियरिंग वाहनचूंकि AC16 अक्ष अत्यधिक भार के लिए डिज़ाइन किया गया है, इस ड्रम में एक प्रबलित कास्टिंग है।हम अपने AC16 हब विधानसभा के लिए एक सही फिट सुनिश्चित करने के लिए 10-छेद माउंट पैटर्न और विशिष्ट flange मोटाई सत्यापित करने की सिफारिश.
खनन और निर्माण वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया, WG9231342006 मिश्र धातु G3000/G3500 ग्रे आयरन से निर्मित है। यह सामग्री उत्कृष्ट थर्मल थकान प्रतिरोध प्रदान करती है,जो पूर्ण पेलोड के साथ खड़ी ग्रेड से उतरते समय महत्वपूर्ण हैउन्नत धातु विज्ञान ड्रम को संरचनात्मक अखंडता बनाए रखने और आंतरिक तापमान सामान्य परिचालन सीमाओं से अधिक होने पर भी "बेल-मुंह" (विस्तार) को रोकने की अनुमति देता है,स्थिर ब्रेक टॉर्क सुनिश्चित करना.
हाँ, प्रत्येक WG9231342006 इकाई कारखाने से बाहर जाने से पहले सख्त गतिशील संतुलन से गुजरता है। भारी शुल्क HOWO ट्रकों के लिए, एक असंतुलित ड्रम गंभीर कंपन का कारण बन सकता है जो ABS सेंसर को नुकसान पहुंचाता है,पहिया सीलहमारी सटीक संतुलन प्रक्रिया ब्रेक लिंकिंग में चिकनी रोटेशन और समान पहनने को सुनिश्चित करती है, जो रखरखाव अंतराल को काफी बढ़ाता है और वाहन के डाउनटाइम को कम करता है।
सुरक्षा भारी-कर्तव्य खींचने में सर्वोपरि है। अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सुरक्षा पहनने की सीमा WG9231342006 के बाहरी किनारे पर कास्ट या मुहरबंद है। अपने AC16 अक्ष के नियमित रखरखाव के दौरान,आंतरिक व्यास एक ड्रम माइक्रोमीटर का उपयोग करके मापा जाना चाहिएयदि व्यास सीमा तक पहुँच गया है, या यदि आप स्थानीय अति ताप का संकेत देने वाले "नीले धब्बे" पाते हैं, तो उच्च दबाव ब्रेक के तहत भयावह विफलता को रोकने के लिए ड्रम को बदलना चाहिए।