| Jaminan: | 1 Tahun | Pelabuhan Pelayaran: | PELABUHAN TIANJIN DAN PELABUHAN LAINNYA |
|---|---|---|---|
| Bahan: | BESI CASTING ABU-ABU | ||
| Menyoroti: | Tromol Rem Howo 420x185mm,Suku Cadang Gandar Belakang WG9231342006,Tromol Rem Howo HC16 |
||
Tromol Rem WG9231342006 adalah komponen pengganti kelas premium, heavy-duty yang direkayasa khusus untuk truk seri SINOTRUK HOWO dan Steyr. Dirancang untuk gandar reduksi roda HC16 dan AC16 16 ton, tromol rem ini penting untuk memberikan torsi pengereman ekstrem yang dibutuhkan oleh truk tambang, loader berat, dan kendaraan logistik jarak jauh.
Diproduksi dari Besi Cor Kelabu HT250 / G3000 berkadar karbon tinggi, model WG9231342006 kami memiliki desain dinding yang diperkuat untuk penyerapan panas yang unggul. Ini memastikan bahwa bahkan di bawah muatan maksimum dan pengereman yang sering, tromol mempertahankan integritas struktural dan mencegah "brake fade." Setiap unit dimesin CNC dengan toleransi yang ketat, menawarkan kesesuaian yang sempurna dan keandalan yang setara dengan OEM untuk pemeliharaan armada internasional.
Tromol rem ini adalah solusi pemasangan langsung untuk platform heavy-duty berikut:
Merek Truk: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr, Prince).
Tipe Gandar: Gandar Reduksi Roda HC16, AC16, ST16 (seri 16 ton).
Posisi Gandar: Gandar Penggerak Belakang.
Aplikasi: Truk tambang (dump truck), mixer beton, dan transportasi khusus heavy-duty.
Dimensi presisi adalah dasar dari SEO teknis dan kepercayaan pelanggan:
|
Fitur |
Spesifikasi Rinci |
|
Diameter Permukaan Rem |
420 mm |
|
Lebar Permukaan Gesekan |
185 mm |
|
Tinggi Total |
248 mm |
|
Diameter Pemusatan (Pilot) |
298 mm |
|
Diameter Lingkaran Pitch (PCD) |
335 mm |
|
Jumlah Lubang |
10 |
|
Diameter Lubang Baut |
24 mm |
|
Tingkat Material |
Besi Kelabu HT250 / G3000 Berkualitas Tinggi |
|
Berat |
Sekitar 54,0 kg |
Pastikan akurasi pemasangan dengan merujuk silang dengan nomor industri ini:
SINOTRUK: WG9231342006 / WG9231 342006
Pertukaran: AZ9112340006 (Kompatibel dalam konfigurasi tertentu)
Ref Alternatif: WG9112340006 (Umumnya terkait dengan seri gandar serupa)
Desain Heavy-Duty yang Diperkuat: Dibangun khusus untuk gandar 16 ton, menampilkan ketebalan yang ditingkatkan untuk menahan tekanan mekanis lingkungan pertambangan dan konstruksi.
Stabilitas Termal Unggul: Metalurgi canggih menghilangkan panas dengan cepat, secara signifikan mengurangi risiko keretakan termal dan "blue spots."
Penyeimbangan Dinamis Presisi: Setiap tromol menjalani penyeimbangan pabrik untuk menghilangkan getaran pada kecepatan tinggi, memperpanjang umur seal hub dan bantalan roda.
Konsistensi Gesekan Tinggi: Permukaan gesekan yang dihaluskan mempromosikan proses "bedding-in" yang cepat dengan kampas rem baru, memberikan daya henti maksimum sejak hari pertama.
Bersertifikat ISO/IATF 16949: Diproduksi di bawah sistem manajemen mutu yang ketat untuk memenuhi atau melampaui standar masa pakai OEM.
![]()
Tromol Rem WG9231342006 direkayasa khusus untuk gandar reduksi heavy-duty Sinotruk HOWO AC16. Ini umumnya ditemukan pada truk dump 6x4 dan 8x4, truk tambang, dan kendaraan rekayasa khusus. Karena gandar AC16 dirancang untuk beban ekstrem, tromol ini memiliki coran yang diperkuat. Kami merekomendasikan untuk memverifikasi pola pemasangan 10 lubang dan ketebalan flensa tertentu untuk memastikan kesesuaian yang sempurna untuk unit hub AC16 Anda.
Dirancang untuk lingkungan pertambangan dan konstruksi, WG9231342006 diproduksi dari Besi Kelabu Paduan G3000/G3500. Bahan ini memberikan ketahanan kelelahan termal yang unggul, yang sangat penting saat menuruni tanjakan curam dengan muatan penuh. Metalurgi canggih memungkinkan tromol mempertahankan integritas struktural dan mencegah "bell-mouthing" (ekspansi) bahkan ketika suhu internal melebihi kisaran operasi normal, memastikan torsi pengereman yang konsisten.
Ya, setiap unit WG9231342006 menjalani penyeimbangan dinamis yang ketat sebelum meninggalkan pabrik. Untuk truk HOWO heavy-duty, tromol yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran hebat yang merusak sensor ABS, seal roda, dan ban. Proses penyeimbangan presisi kami memastikan putaran yang mulus dan keausan yang seragam pada lapisan rem, yang secara signifikan memperpanjang interval perawatan dan mengurangi waktu henti kendaraan.
Keselamatan adalah yang terpenting dalam pengangkutan heavy-duty. Diameter Maksimum (Max Dia) - batas keausan keselamatan - dicetak atau distempel di tepi luar WG9231342006. Selama perawatan rutin gandar AC16 Anda, diameter internal harus diukur menggunakan mikrometer tromol. Jika diameter telah mencapai batas, atau jika Anda menemukan "blue spots" yang menunjukkan panas berlebih lokal, tromol harus diganti untuk mencegah kegagalan katastropik di bawah pengereman bertekanan tinggi.