Kampas Rem Premium 43512-1750M 500 Series Hino Kampas Rem 410x160mm

Drum rem premium 43512-1750M untuk seri Hino 500 410x160mm bagian penggantian tugas berat

Ringkasan Produk

43512-1750M Brake Drum adalah komponen pengganti yang dirancang khusus untuk truk seri Hino 500 (Ranger).drum rem ini sangat penting untuk memastikan kekuatan pengereman yang handal, stabilitas kendaraan, dan keselamatan untuk transportasi logistik berat dan menengah.

Dibuat dari besi cor HT250 / G3000 Gray berkualitas tinggi, model 43512-1750M kami memiliki metalurgi yang dioptimalkan untuk manajemen termal yang unggul.yang secara efektif mencegah "penghapusan rem" dan retakan permukaan saat sering mengerem atau saat menavigasi lereng curamSetiap drum adalah CNC-mesin untuk memastikan konsentrisitas yang sempurna, menawarkan "plug-and-play" instalasi mulus untuk pemeliharaan armada.

Kompatibilitas Kendaraan

Drum rem ini adalah solusi yang cocok langsung untuk berbagai platform truk medium-duty Hino:

Merek utama: Hino Trucks (Toyota Group)

Seri Model: Seri Hino 500 (Model: FC, FD, GD, FE, FG).

Aplikasi poros: Poros depan atau belakang (tergantung pada model sasis tertentu dan kapasitas beban).

Sistem rem: Sistem rem udara-over-hydraulic atau full air dengan konfigurasi 410mm.

Spesifikasi Teknis

Dimensi teknis yang akurat sangat penting untuk SEO teknis dan keputusan pengadaan pelanggan:

Referensi silang & Pertukaran

43512-1750M dapat dihubungkan dengan nomor referensi industri berikut:

Hino: 43512-1750M / 43512-1750 / 435121750

Hino Alternatif: 43512-1710 / 43512-2570

Aftermarket Ref: Sampa, DT Spare Parts, dan spesialis suku cadang truk Jepang lainnya.

Manfaat Utama

Stabilitas Termal Lanjutan: Komposisi besi karbon tinggi memungkinkan transfer energi yang cepat, menjaga permukaan pengereman tetap dingin dan mengurangi risiko ekspansi drum atau retakan.

Precision Dynamic Balancing: Setiap unit mengalami balancing dinamis pabrik untuk menghilangkan getaran pada kecepatan tinggi, melindungi bantalan roda dan ban dari keausan prematur.

OEM Standar Fitting: CNC-machined untuk mencocokkan toleransi peralatan asli, memastikan kontak yang konsisten dengan lapisan rem dan kinerja gesekan maksimum.

Daya tahan untuk jarak jauh: Dirancang untuk tingkat keausan yang lebih rendah, secara signifikan mengurangi Total Cost of Ownership (TCO) untuk manajer armada dengan memperpanjang interval penggantian.

Siap untuk Ekspor Global: Tersedia dengan perawatan permukaan anti karat untuk mencegah oksidasi selama pengiriman laut dan penyimpanan gudang.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1Model truk mana yang kompatibel dengan 43512-1750M Brake Drum?

43512-1750M Brake Drum adalah bagian pengganti kelas premium yang terutama dirancang untuk Truk Hino, termasuk model tugas berat yang populer.Ini dirancang untuk memenuhi standar otomotif Jepang yang ketat untuk komponen porosUntuk memastikan 100% kompatibilitas,kami merekomendasikan untuk memverifikasi pola pemasangan 10 lubang dan diameter pilot dengan manual teknis kendaraan Anda atau referensi silang dengan nomor bagian asli Hino 435121750.

2. Bagaimana 43512-1750M mencegah "Brake Fade" selama penarik berat?

Drum 43512-1750M kami terbuat dari besi cor G3000 berkarbon tinggi.memungkinkan drum untuk menyerap dan menghilangkan panas intens yang dihasilkan selama turunanDengan menjaga suhu yang stabil pada permukaan gesekan, drum mencegah brake memudar dan menahan pembentukan permukaan "cek panas", memastikan kekuatan menghentikan yang konsisten untuk muatan berat.

3Apakah 43512-1750M Brake Drum secara dinamis seimbang di pabrik?

Ya, setiap unit 43512-1750M mengalami keseimbangan dinamis yang ketat sebelum pengiriman.drum yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran roda kemudi yang signifikan dan keausan yang dipercepat pada bantalan roda dan segel hubPengimbangan presisi kami memastikan rotasi yang lancar dan stabil, yang tidak hanya meningkatkan kenyamanan pengemudi tetapi juga memperpanjang umur ban dan sistem suspensi Anda.

4Apa batas keausan keamanan (Max Dia) untuk 43512-1750M?

Untuk keamanan maksimum, batas Diameter Maksimum (Max Dia) dicetak atau dicetak pada tepi luar 43512-1750M. Selama pemeliharaan teratur atau penggantian sepatu rem,Anda harus menggunakan drum micrometer untuk mengukur diameter internalJika drum melebihi Max Dia, integritas strukturalnya terganggu, dan harus segera diganti untuk mencegah drum retak di bawah pengereman tekanan tinggi.