Премиальный тормозный барабан 43512-1750M 500 серии Hino тормозный барабан 410x160 мм

Тормозной барабан премиум-класса 43512-1750M для Hino серии 500 | Запасная часть для тяжелых условий эксплуатации 410x160 мм

Обзор продукта

Тормозной барабан 43512-1750M — это прецизионно разработанный компонент для замены, специально предназначенный для грузовиков Hino серии 500 (Ranger). Этот тормозной барабан, разработанный в соответствии со стандартами оригинального оборудования и превосходящий их, имеет решающее значение для обеспечения надежной тормозной способности, устойчивости автомобиля и безопасности при перевозке средних и тяжелых грузов.

Изготовленная из высококачественного чугуна HT250 / G3000, наша модель 43512-1750M отличается оптимизированной металлургией для превосходного управления тепловым режимом. Он обеспечивает отличную теплоотводящую способность, которая эффективно предотвращает «тормозное выцветание» и растрескивание поверхности при частом торможении или при движении по крутым склонам. Каждый барабан обрабатывается на станке с ЧПУ для обеспечения идеальной концентричности, что обеспечивает простую установку «plug-and-play» для обслуживания автопарка.

Совместимость с транспортными средствами

Этот тормозной барабан является прямым решением для различных платформ среднетоннажных грузовиков Hino:

Основной бренд: Hino Trucks (Toyota Group)

Серия моделей: Hino серии 500 (модели: FC, FD, GD, FE, FG).

Применение на оси: Передняя или задняя ось (в зависимости от конкретной модели шасси и номинальной грузоподъемности).

Тормозная система: Пневмогидравлические или полностью пневматические тормозные системы с конфигурацией 410 мм.

Технические характеристики

Точные технические размеры важны для технического SEO и принятия решений о закупках клиентами:

Перекрестные ссылки и взаимозаменяемость

43512-1750M можно сопоставить со следующими отраслевыми справочными номерами:

Hino: 43512-1750M / 43512-1750 / 435121750

Альтернатива Hino: 43512-1710 / 43512-2570

Ссылка на вторичный рынок: Sampa, DT Spare Parts и другие специалисты по запчастям для японских грузовиков.

Ключевые преимущества

Улучшенная термическая стабильность: Состав высокоуглеродистого чугуна обеспечивает быстрое рассеивание энергии, поддерживая прохладу тормозной поверхности и снижая риск расширения или растрескивания барабана.

Точная динамическая балансировка: Каждое устройство проходит заводскую динамическую балансировку для устранения вибраций на высоких скоростях, защищая подшипники колес и шины от преждевременного износа. 

Соответствие стандартам OEM: Обработка на станке с ЧПУ в соответствии с допусками оригинального оборудования, обеспечивающая постоянный контакт с тормозными накладками и максимальную эффективность трения.

Долговечность для дальних перевозок: Разработан для снижения износа, значительно сокращая общую стоимость владения (TCO) для менеджеров автопарка за счет увеличения интервалов замены.

Готовность к глобальному экспорту: Доступен с антикоррозийной обработкой поверхности для предотвращения окисления во время морских перевозок и складского хранения.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. С какими моделями грузовиков совместим тормозной барабан 43512-1750M?

Тормозной барабан 43512-1750M — это запасная часть премиум-класса, разработанная в первую очередь для грузовиков Hino, включая популярные модели для тяжелых условий эксплуатации. Он разработан в соответствии со строгими японскими автомобильными стандартами для компонентов осей. Чтобы обеспечить 100% совместимость, мы рекомендуем проверить 10-отверстие монтажное отверстие и диаметр пилота в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или сопоставить с оригинальным номером детали Hino 435121750.

2. Как 43512-1750M предотвращает «тормозное выцветание» при тяжелых нагрузках?

Наши барабаны 43512-1750M изготовлены из высокоуглеродистого чугуна G3000. Эта специфическая металлургия обеспечивает отличную теплопроводность, позволяя барабану поглощать и рассеивать интенсивное тепло, генерируемое при спуске по склону. Поддерживая стабильную температуру на фрикционной поверхности, барабан предотвращает тормозное выцветание и сопротивляется образованию поверхностных «тепловых трещин», обеспечивая постоянную тормозную способность при больших нагрузках.

3. Проходит ли тормозной барабан 43512-1750M заводскую динамическую балансировку?

Да, каждое изделие 43512-1750M проходит тщательную динамическую балансировку перед отправкой. В грузовиках Hino для тяжелых условий эксплуатации несбалансированный барабан может вызвать значительную вибрацию рулевого колеса и ускоренный износ подшипников колес и уплотнений ступицы. Наша прецизионная балансировка обеспечивает плавное, стабильное вращение, что не только повышает комфорт водителя, но и продлевает срок службы ваших шин и подвески.

4. Каков предел износа (макс. диаметр) для 43512-1750M?

Для максимальной безопасности предел максимального диаметра (Max Dia) отлит или нанесен на внешний обод 43512-1750M. Во время регулярного технического обслуживания или замены тормозных колодок следует использовать микрометр для барабана для измерения внутреннего диаметра. Если барабан превышает максимальный диаметр, его структурная целостность нарушена, и его следует немедленно заменить, чтобы предотвратить растрескивание барабана при торможении под высоким давлением.