Premium Remtrommel 43512-1750M 500 Serie Hino Remtrommel 410x160mm

Premium remtrommel 43512-1750M voor Hino 500 serie 410x160mm zwaar onderdeel

Productoverzicht

De 43512-1750M remtrommel is een precisie-ontworpen vervangend onderdeel speciaal ontworpen voor Hino 500 Series (Ranger) vrachtwagens.Deze remtrommel is van cruciaal belang om een betrouwbaar remvermogen te garanderen., voertuigstabiliteit en veiligheid voor middelgroot en zwaar logistiek vervoer.

Onze 43512-1750M is vervaardigd van hoogwaardig HT250/G3000 Grijs gietijzer en beschikt over geoptimaliseerde metallurgie voor superieure thermische beheersing.die effectief voorkomt dat de remmen vervagen en het oppervlak scheurt tijdens frequent remmen of tijdens het navigeren op steile hellingenElke trommel is CNC-bewerkbaar om een perfecte concentrisiteit te garanderen en biedt een naadloze "plug-and-play" installatie voor het onderhoud van de vloot.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een direct-fit oplossing voor verschillende Hino medium-duty truck platforms:

Primair merk: Hino Trucks (Toyota Group)

Modelreeks: Hino 500-reeks (modellen: FC, FD, GD, FE, FG).

Astoepassing: voor- of achteras (afhankelijk van het specifieke chassismodel en het belastingsniveau).

Bremsysteem: lucht-over-hydraulische of volle luchtremsystemen met een configuratie van 410 mm.

Technische specificaties

Precieze technische afmetingen zijn essentieel voor technische SEO- en klantverkoopbeslissingen:

Kruisverwijzingen en uitwisseling

De 43512-1750M kan worden gekruist met de volgende branche-referentienummers:

Hino: 43512-1750M / 43512-1750 / 435121750

Hino Alternatief: 43512-1710 / 43512-2570

Aftershock: Sampa, DT Spare Parts en andere Japanse specialisten op het gebied van vrachtwagendelementen.

Belangrijkste voordelen

Geavanceerde thermische stabiliteit: De koolstofrijke ijzercompositie zorgt voor een snelle energieoverdracht, waardoor het remoppervlak koel blijft en het risico op uitbreiding of barsten van de trommel wordt verminderd.

Precision Dynamic Balancing: Elke eenheid ondergaat een dynamische balancering in de fabriek om trillingen bij hoge snelheden te elimineren, waardoor wiellagers en banden worden beschermd tegen vroegtijdige slijtage.

OEM-standaardinstallatie: CNC-bewerkte om te voldoen aan de toleranties van de originele apparatuur, waardoor een consistent contact met de remvoeringen en maximale wrijvingsprestaties worden gewaarborgd.

Duurzaamheid op lange afstand: ontworpen voor een lager slijtagepercentage, waardoor de totale eigendomskosten (TCO) voor vlootbeheerders aanzienlijk worden verlaagd door de vervangingsintervallen te verlengen.

Klaar voor wereldwijde uitvoer: verkrijgbaar met een anti-roestoppervlaktebehandeling om oxidatie tijdens zeevracht en opslag in magazijnen te voorkomen.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

1Met welke vrachtwagenmodellen is de 43512-1750M Brake Drum compatibel?

De 43512-1750M remtrommel is een premium vervangend onderdeel dat voornamelijk is ontworpen voor Hino Trucks, inclusief populaire zware modellen.Het is ontworpen om te voldoen aan de strenge Japanse automobielnormen voor asonderdelenOm 100% compatibiliteit te garanderen,we raden u aan het montagepatroon van 10 gaten en de diameter van de piloot te controleren tegen de technische handleiding van uw voertuig of kruisverwijzingen met het originele Hino-onderdeelnummer 435121750.

2Hoe voorkomt de 43512-1750M "Bremsvervaag" tijdens zwaar trekken?

Onze 43512-1750M-drums zijn gemaakt van hoog koolstofgehalte G3000 Grijs gietijzer.waardoor de trommel de intense warmte die tijdens afdalen wordt gegenereerd, kan absorberen en verdrijvenDoor een stabiele temperatuur op het wrijvingsoppervlak te handhaven, voorkomt de trommel dat de remmen vervagen en weerstaat het ontstaan van oppervlakte "warmtecontroles", waardoor een constant remvermogen voor zware ladingen wordt gewaarborgd.

3Is de 43512-1750M remtrommel dynamisch in balans in de fabriek?

Ja, elke 43512-1750M unit ondergaat een rigoureuze dynamische balansering voor verzending.een onevenwichtige trommel kan aanzienlijke trillingen van het stuur en versnelde slijtage van wiellagers en naalddichtingen veroorzakenOnze precieze balancering zorgt voor een soepele, stabiele rotatie, die niet alleen het comfort van de bestuurder verbetert, maar ook de levensduur van uw banden en het ophangingssysteem verlengt.

4Wat is de veiligheidsdrukgrens (Max Dia) voor de 43512-1750M?

Voor maximale veiligheid wordt de maximale diameter (Max Dia) gegoten of gestempeld op de buitenrand van de 43512-1750M. Tijdens regelmatig onderhoud of vervanging van de remschoen,u moet een trommelmicrometer gebruiken om de interne diameter te metenIndien de maximale diameter van de trommel wordt overschreden, wordt de structurele integriteit ervan aangetast en dient deze onmiddellijk te worden vervangen om te voorkomen dat de trommel scheurt bij hoge drukremmen.