| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | HOHENUFER |
| प्रमाणन: | ISO9001/TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 43512-1750एम |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| पैकेजिंग विवरण: | प्लास्टिक के पट्टे के साथ लकड़ी का फूस |
| प्रसव के समय: | 10 दिन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी/माह |
| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | प्रीमियम ब्रेक ड्रम 43512-1750M,500 सीरीज हिनो ब्रेक ड्रम,हिनो ब्रेक ड्रम 410x160mm |
||
43512-1750M ब्रेक ड्रम एक सटीक इंजीनियरिंग प्रतिस्थापन घटक है जिसे विशेष रूप से हिनो 500 सीरीज (रेंजर) ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। मूल उपकरण मानकों को पूरा करने और उससे अधिक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है,यह ब्रेक ड्रम विश्वसनीय रोक शक्ति सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है, वाहन स्थिरता, और मध्यम और भारी शुल्क रसद परिवहन के लिए सुरक्षा।
उच्च ग्रेड HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे 43512-1750M मॉडल में बेहतर थर्मल प्रबंधन के लिए अनुकूलित धातु विज्ञान है। यह उत्कृष्ट गर्मी सिंक क्षमता प्रदान करता है,जो लगातार ब्रेक लगाते समय या खड़ी ऊँचाई पर चलते समय प्रभावी ढंग से "ब्रेक फ्लेड" और सतह के दरारों को रोकता हैप्रत्येक ड्रम को सीएनसी-मशीन से बनाया जाता है ताकि पूर्ण समकक्षता सुनिश्चित हो सके और बेड़े के रखरखाव के लिए एक निर्बाध "प्लग-एंड-प्ले" स्थापना प्रदान की जा सके।
यह ब्रेक ड्रम विभिन्न Hino मध्यम शुल्क वाले ट्रक प्लेटफार्मों के लिए एक प्रत्यक्ष-फिट समाधान हैः
प्राथमिक ब्रांडः हिनो ट्रक (टोयोटा समूह)
मॉडल सीरीज़ः Hino 500 सीरीज़ (मॉडलः FC, FD, GD, FE, FG)
धुरी के लिए आवेदनः सामने या पीछे की धुरी (विशिष्ट चेसिस मॉडल और लोड रेटिंग के आधार पर)
ब्रेक प्रणालीः 410 मिमी के विन्यास के साथ एयर-ऑन-हाइड्रोलिक या पूर्ण वायु ब्रेक प्रणाली।
तकनीकी एसईओ और ग्राहक खरीद निर्णयों के लिए सटीक तकनीकी आयाम आवश्यक हैंः
|
विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
|
ब्रेक सतह व्यास |
410 मिमी |
|
घर्षण सतह की चौड़ाई |
160 मिमी |
|
कुल ऊँचाई |
192 मिमी |
|
केंद्र व्यास (पायलट) |
220 मिमी |
|
पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
285 मिमी |
|
छेद की संख्या |
10 |
|
बोल्ट छेद व्यास |
22 मिमी |
|
सामग्री का ग्रेड |
HT250 / G3000 उच्च कार्बन ग्रे लोहा |
|
वजन |
लगभग 39.5 किलो |
43512-1750M को निम्नलिखित उद्योग संदर्भ संख्याओं के साथ क्रॉस-रेफरेंस किया जा सकता है:
हिनो: 43512-1750M / 43512-1750 / 435121750
हिनो वैकल्पिकः 43512-1710 / 43512-2570
आफ्टरमार्केट रेफ़ः सैम्पा, डीटी स्पेयर पार्ट्स और अन्य जापानी ट्रक पार्ट विशेषज्ञ।
उन्नत थर्मल स्थिरता: उच्च कार्बन लोहे की संरचना तेजी से ऊर्जा हस्तांतरण की अनुमति देती है, ब्रेकिंग सतह को ठंडा रखती है और ड्रम के विस्तार या दरार के जोखिम को कम करती है।
परिशुद्धता गतिशील संतुलनः प्रत्येक इकाई उच्च गति पर कंपन को समाप्त करने के लिए कारखाने गतिशील संतुलन से गुजरती है, पहियों के बीयरिंग और टायरों को समय से पहले पहनने से बचाती है।
OEM मानक फिटिंगः मूल उपकरण सहिष्णुता से मेल खाने के लिए सीएनसी-मशीन, ब्रेक अस्तर और अधिकतम घर्षण प्रदर्शन के साथ लगातार संपर्क सुनिश्चित करता है।
लंबी दूरी के लिए स्थायित्वः कम पहनने की दर के लिए डिज़ाइन किया गया है, प्रतिस्थापन अंतराल को बढ़ाकर बेड़े के प्रबंधकों के लिए स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) को काफी कम करता है।
वैश्विक निर्यात के लिए तैयारः समुद्री माल और गोदाम भंडारण के दौरान ऑक्सीकरण को रोकने के लिए जंग विरोधी सतह उपचार के साथ उपलब्ध है।
43512-1750M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम-ग्रेड प्रतिस्थापन भाग है जिसे मुख्य रूप से लोकप्रिय भारी शुल्क मॉडल सहित हिनो ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह एक्सल घटकों के लिए सख्त जापानी ऑटोमोटिव मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर है. 100% संगतता सुनिश्चित करने के लिए,हम अपने वाहन के तकनीकी मैनुअल या मूल Hino भाग संख्या 435121750 के साथ क्रॉस-संदर्भ के साथ 10 छेद माउंट पैटर्न और पायलट व्यास की पुष्टि करने की सलाह देते हैं.
हमारे 43512-1750M ड्रम उच्च कार्बन G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित हैं। यह विशिष्ट धातु विज्ञान उत्कृष्ट थर्मल चालकता प्रदान करता है,ड्रम को उतार-चढ़ाव के दौरान उत्पन्न तीव्र गर्मी को अवशोषित करने और दूर करने की अनुमति देता हैघर्षण सतह पर स्थिर तापमान बनाए रखकर, ड्रम ब्रेक फीड को रोकता है और सतह "गर्मी की जांच" के गठन का विरोध करता है, जिससे भारी पेलोड के लिए लगातार स्टॉपिंग पावर सुनिश्चित होती है।
हाँ, हर 43512-1750M इकाई शिपमेंट से पहले कठोर गतिशील संतुलन से गुजरती है।एक असंतुलित ड्रम के कारण महत्वपूर्ण स्टीयरिंग व्हील कंपन और पहियों के बीयरिंग और नाब सील पर तेजी से पहनना हो सकता हैहमारा सटीक संतुलन एक चिकनी, स्थिर रोटेशन सुनिश्चित करता है, जो न केवल चालक आराम में सुधार करता है बल्कि आपके टायर और सस्पेंशन सिस्टम के सेवा जीवन को भी बढ़ाता है।
अधिकतम सुरक्षा के लिए, अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सीमा 43512-1750M के बाहरी रिम पर कास्ट या स्टैम्प किया जाता है। नियमित रखरखाव या ब्रेक जूता प्रतिस्थापन के दौरान,आप आंतरिक व्यास मापने के लिए एक ड्रम माइक्रोमीटर का उपयोग करना चाहिएयदि ड्रम अधिकतम व्यास से अधिक हो जाता है, तो इसकी संरचनात्मक अखंडता खतरे में पड़ जाती है, और इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए ताकि उच्च-दबाव ब्रेक के तहत ड्रम के दरार से बचा जा सके।
