Üst düzey fren tamburu 43512-1750M 500 Serisi Hino Fren tamburu 410x160mm

Hino 500 Serisi için Premium Fren Davulu 43512-1750M | 410x160mm Ağır Hizmet Yedek Parça

Ürün Genel Bakışı

43512-1750M Fren Davulu, Hino 500 Serisi (Ranger) kamyonları için özel olarak tasarlanmış hassas mühendislik ürünü bir yedek bileşendir. Orijinal ekipman standartlarını karşılamak ve aşmak üzere tasarlanan bu fren davulu, orta ve ağır hizmet lojistik taşımacılığı için güvenilir durma gücü, araç stabilitesi ve güvenliği sağlamada kritik öneme sahiptir.

Yüksek kaliteli HT250 / G3000 Gri Dökme Demir'den üretilen 43512-1750M modelimiz, üstün termal yönetim için optimize edilmiş metalurjiye sahiptir. Sık frenleme veya dik yokuşlarda gezinirken "fren solması" ve yüzey çatlamasını etkili bir şekilde önleyen mükemmel ısı emici kapasitesi sunar. Her davul, kusursuz "tak-çalıştır" montajı sağlamak için mükemmel eş merkezlilik sağlamak üzere CNC ile işlenmiştir.

Araç Uyumluluğu

Bu fren davulu, çeşitli Hino orta hizmet kamyon platformları için doğrudan uyum sağlayan bir çözümdür:

Ana Marka: Hino Trucks (Toyota Grubu)

Model Serisi: Hino 500 Serisi (Modeller: FC, FD, GD, FE, FG).

Aks Uygulaması: Ön veya Arka Aks (Belirli şasi modeline ve yük derecesine bağlı olarak).

Fren Sistemi: 410 mm konfigürasyonlu hava-hidrolik veya tam hava fren sistemleri.

Teknik Özellikler

Teknik SEO ve müşteri tedarik kararları için doğru teknik boyutlar esastır:

Çapraz Referans ve Değişim

43512-1750M, aşağıdaki endüstri referans numaralarıyla çapraz referanslanabilir:

Hino: 43512-1750M / 43512-1750 / 435121750

Hino Alternatif: 43512-1710 / 43512-2570

Satış Sonrası Referans: Sampa, DT Spare Parts ve diğer Japon kamyon parçaları uzmanları.

Anahtar Faydalar

Gelişmiş Termal Stabilite: Yüksek karbonlu demir bileşimi, frenleme yüzeyini serin tutarak ve davul genleşmesi veya çatlama riskini azaltarak hızlı enerji transferine olanak tanır.

Hassas Dinamik Dengeleme: Her ünite, yüksek hızlarda titreşimleri ortadan kaldırmak için fabrika dinamik dengelemesinden geçer, tekerlek yataklarını ve lastikleri erken aşınmadan korur.

OEM Standart Uyumu: Orijinal ekipman toleranslarına uyacak şekilde CNC ile işlenmiştir, fren balatalarıyla tutarlı temas ve maksimum sürtünme performansı sağlar.

Uzun Yol İçin Dayanıklılık: Daha düşük aşınma oranı için tasarlanmıştır, değiştirme aralıklarını uzatarak filo yöneticileri için Toplam Sahip Olma Maliyetini (TCO) önemli ölçüde azaltır.

Küresel İhracata Hazır: Deniz taşımacılığı ve depo depolama sırasında oksidasyonu önlemek için pas önleyici yüzey işlemi ile mevcuttur.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. 43512-1750M Fren Davulu hangi kamyon modelleriyle uyumludur?

43512-1750M Fren Davulu, öncelikle Hino Trucks'ın popüler ağır hizmet modelleri dahil olmak üzere premium sınıf bir yedek parçadır. Aks bileşenleri için katı Japon otomotiv standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. %100 uyumluluk sağlamak için, 10 delikli montaj desenini ve pilot çapını aracınızın teknik kılavuzuyla doğrulamanızı veya orijinal Hino parça numarası 435121750 ile çapraz referanslamanızı öneririz.

2. 43512-1750M, ağır yük taşırken "Fren Solmasını" nasıl önler?

43512-1750M davullarımız yüksek karbonlu G3000 Gri Dökme Demir'den üretilmiştir. Bu özel metalurji, mükemmel termal iletkenlik sunarak davulun yokuş aşağı inişlerde oluşan yoğun ısıyı emmesini ve dağıtmasını sağlar. Sürtünme yüzeyinde sabit bir sıcaklık sağlayarak, davul fren solmasını önler ve yüzey "ısı çatlaklarının" oluşumuna direnir, ağır yükler için tutarlı durma gücü sağlar.

3. 43512-1750M Fren Davulu fabrikada dinamik olarak dengelenmiş midir?

Evet, her 43512-1750M ünitesi sevkiyat öncesinde titiz dinamik dengeleme işleminden geçer. Ağır hizmet Hino kamyonlarında dengesiz bir davul, önemli direksiyon simidi titreşimine ve tekerlek yatakları ve göbek contalarında hızlanmış aşınmaya neden olabilir. Hassas dengelememiz, sürücü konforunu artırmakla kalmayıp aynı zamanda lastiklerinizin ve süspansiyon sisteminizin hizmet ömrünü uzatan pürüzsüz, kararlı bir dönüş sağlar.

4. 43512-1750M için güvenlik aşınma sınırı (Maksimum Çap) nedir?

Maksimum güvenlik için, Maksimum Çap (Max Dia) sınırı 43512-1750M'nin dış kenarına dökülür veya damgalanır. Düzenli bakım veya fren pabucu değişimi sırasında, iç çapı ölçmek için bir davul mikrometresi kullanmalısınız. Davul Maksimum Çapı aşarsa, yapısal bütünlüğü tehlikeye girer ve yüksek basınçlı frenleme altında davulun çatlamasını önlemek için derhal değiştirilmelidir.