OE 43512-1750M ดรัมเบรก Isuzu รุ่น G3000 เหล็กหล่อ

ดรัมเบรกสำหรับรถบรรทุก Hino & Isuzu รุ่น Premium Heavy-Duty - OE 43512-1750M | การหล่อ G3000 ความแม่นยำสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก OE 43512-1750M เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับระบบเบรกที่ต้องการของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หนัก Hino และ Isuzu ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่น 700 Series (Profia) และ Giga series ดรัมเบรกนี้ให้ประสิทธิภาพการเสียดสีที่สม่ำเสมอและการจัดการความร้อนที่ยอดเยี่ยมภายใต้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด

ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000/HT250 คาร์บอนสูง รุ่น 43512-1750M ของเรามีครีบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมและความหนาของผนังเพื่อป้องกัน "การแตกร้าวจากความร้อน" และรอยร้าวบนพื้นผิว ดรัมแต่ละอันได้รับการกลึงอย่างแม่นยำและปรับสมดุลแบบไดนามิก 100% เพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือน ทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นและยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกและลูกปืนล้อของคุณ

ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นการเปลี่ยนทดแทน OEM ที่เทียบเท่าโดยตรงสำหรับรถบรรทุกที่ออกแบบทางวิศวกรรมของญี่ปุ่นประสิทธิภาพสูง:

Hino 700 Series (Profia): รุ่น SH, SS, FR และ FS (การกำหนดค่าเพลาต่างๆ)

Isuzu Giga / C-Series: เลือกรุ่นรถหัวลาก/รถดัมพ์หนัก 6x4 และ 8x4

Hino 500 Series: รุ่นส่งออกสำหรับงานหนักบางรุ่น

แชสซีพิเศษ: รถดับเพลิงและรถผสมปูนที่ใช้รูปแบบดุมล้อแบบ 10 รูมาตรฐาน Hino

คำแนะนำในการตรวจสอบ: โปรดตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางการปรับศูนย์ (251 มม.) และวงกลมโบลต์ (300 มม.) กับคู่มือทางเทคนิคของรถคุณก่อนสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน

43512-1750M สามารถใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วนอุตสาหกรรมต่อไปนี้ได้:

Hino: 43512-1750, 435121750, 43512-1750M, 43512-E0130

Isuzu: 1-42311-536-0, 1423115360

การอ้างอิงหลังการขาย: HN-BD1750, J-43512-1750

มาตรฐานอุตสาหกรรม: 43512-2591, 43512-1023

ประโยชน์หลัก

ความเสถียรทางความร้อนที่เหนือกว่า: ส่วนประกอบอัลลอยด์คาร์บอนสูงช่วยให้ดูดซับและกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันเบรกจางระหว่างการทำงานหนัก

ความแม่นยำทางเรขาคณิต OEM: กลึงด้วยอุปกรณ์ CNC ขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้ง "Bolt-on" ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดเวลาการทำงานในอู่ซ่อม

สมดุลแบบไดนามิกที่สมบูรณ์แบบ: ดรัมแต่ละอันได้รับการปรับสมดุลล่วงหน้าเพื่อขจัดอาการสั่นและแรงสั่นสะเทือน ปกป้องซีลล้อและดุมล้อจากความเสียหายก่อนเวลาอันควร

ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: วัสดุทนทานต่อการสึกหรอช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) สำหรับเจ้าของกองยานพาหนะ

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน: เคลือบด้วยชั้นป้องกันเพื่อป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ

คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่ถามบ่อย)

Q1: อาการของดรัมเบรก 43512-1750M ที่สึกหรอมีอะไรบ้าง?

A: อาการทั่วไป ได้แก่ การสั่นอย่างรุนแรงขณะเบรก เสียงแหลมดัง และรอยร้าวที่มองเห็นได้หรือ "จุดความร้อน" สีน้ำเงินบนพื้นผิวเสียดสี หากเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของดรัมเกินขีดจำกัดสูงสุด จะต้องเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัย

Q2: ดรัมนี้ใช้ได้กับเพลาหน้าและเพลาหลังของ Hino 700 หรือไม่?

A: ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแชสซีเฉพาะ แม้ว่า 43512-1750M จะใช้กันทั่วไปสำหรับเพลาหลัง แต่รถบรรทุก Hino สำหรับงานหนักบางรุ่นก็ใช้สำหรับทุกล้อ โปรดตรวจสอบความกว้างพื้นผิวเบรก (215 มม.) เพื่อยืนยัน

Q3: วัสดุ G3000 ดีกว่าเหล็กหล่อทั่วไปสำหรับรถบรรทุก Hino หรือไม่?

A: ใช่ G3000 (GG25) เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับรถบรรทุกหนัก เนื่องจากมีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงและการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ซึ่งจำเป็นสำหรับการบรรทุกหนักในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง