OE 43512-1750M イスズウ ブレーキドラム 交換 G3000 鋳鉄 ブレーキドラム

Hino & Isuzu トラック用のプレミアム重量ブレーキドラム - OE 43512-1750M― 高精度G3000鋳造

製品概要

OE 43512-1750Mブレーキドラムは,HinoとIsuzuの重型商用車両の要求の高いブレーキシステムのために設計されたプロレベルの安全部品です.特別に700シリーズ (Profia) とGigaシリーズ用に設計されたこのブレーキドラムは最大負荷容量下で一貫した摩擦性能と例外的な熱管理を提供します.

高炭素G3000/HT250グレー鉄で製造された 43512-1750Mモデルは, "熱チェック"や表面の亀裂を防ぐために,最適化された冷却フィンと壁厚さを備えています.各ドラムは精密加工され, 100%動的バランスで振動を排除しますフレーム内膜と車輪ベアリングの寿命を延長します.

車両互換性

このブレーキドラムは 日本製の高性能トラックに 直接的なOEM対応の代替品です

ヒノ700シリーズ (プロフィア): SH,SS,FR,FS (さまざまな軸配置) のモデル

イスズウ ギガ / Cシリーズ: 選択された重用6x4と8x4トラクター/ティパーモデル

ヒノ500シリーズ: ある種の重用輸出品

特殊なシャーシ: ヒノ標準の10穴ハブパターンを使用する消防車とコンクリートミキサー.

検証に関するアドバイス: オーダーする前に車両の技術説明書と比較して,中心直径 (251mm) とボルトの円 (300mm) を確認してください.

テクニカル仕様

交叉参照と交換

43512-1750Mは,次の産業部品番号と交換可能である.

ヒノ: 43512-1750, 435121750, 43512-1750M, 43512-E0130

イスズウ: 1-42311-536-0, 1423115360

販売後市場参照: HN-BD1750,J-43512-1750

産業基準: 43512-2591, 43512-1023

主要 な 益

優れた熱安定性: 高炭素合金組成により,熱を素早く吸収し散布し,激しい動作中にブレーキが消えるのを防ぎます.

OEM ジオメトリック精度: 工房労働時間を短縮する完璧な"ボルトオン"設置を保証するために先進的なCNC機器で加工されています.

完璧な 動力 的 均衡: 各ドラムは,揺れや振動を排除し,車輪のシールとハブを早速故障から保護するために,前もってバランスされています.

維持費 の 低さ:耐久性のある耐磨材料は,交換の頻度を減らすため,船隊所有者の総所有コスト (TCO) を低下させます.

耐腐食 処理: 輸送や保管中に生地防止のために保護層で仕上げられています.

常 に 聞かれる 質問

Q1: 43512-1750Mのブレーキドラムが磨かれた場合の症状は?

A: 一般 的 な 症状 に は,ブレーキ する 時 に 激しい 振動,大声 の 鳴き声,摩擦 表面 に 見える 裂け目 や 青い "熱点" が あり ます.ドラムの内径が最大限を超えると安全のために交換する必要があります.

Q2:このドラムはHino 700の前軸と後軸の両方に合っていますか?

A: 特定のシャーシ構成によって異なります. 43512-1750Mは後軸に共通していますが,いくつかの重用Hinoトラックでは全輪に使用されています.確認するためにブレーキ表面幅 (215mm) を確認してください..

Q3:Hinoトラック用には標準鋳鉄よりも G3000 材質が優れているのでしょうか?

A: そうです. G3000 (GG25) は重型トラックのための業界標準です. それは高い張力強度と優れた熱伝導性を提供します.高温環境での重荷輸送に不可欠である.