• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Ελίζαμπεθ Γκρέις Κάμπελ
    Εξαιρετική ποιότητα, ανθεκτικοί τύμπανοι φρένων που ξεπέρασαν τις προσδοκίες μου.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Μάθιου Τόμας Σάλιβαν
    Αυτά τα βαρέλια φρένων είναι ανθεκτικά, χωρίς στρέβλωση μετά από βαριά χρήση.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : CHEN
Τηλεφωνικό νούμερο : 008618321820835
WhatsAPP : +8618321820835

3602S1M Τροχαίο τύμπανο φρένων για Dongfeng DFAC / 410x220mm πίσω φρένα τύμπανο

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα HOHENUFER
Πιστοποίηση ISO9001/TS16949
Αριθμό μοντέλου 3602S1M
Ποσότητα παραγγελίας min 10 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες ΞΥΛΙΝΗ ΠΑΛΕΤΑ ΜΕ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΛΟΥΡΙ
Χρόνος παράδοσης 10 Ημέρες
Δυνατότητα προσφοράς 1000 τμχ/μήνα
Λεπτομέρειες
Εγγύηση 1 Έτος Λιμάνι ναυτιλίας Λιμάνι Tianjin και λοιποί λιμένες
Υλικό ΓΚΡΙ ΧΥΤΣΙΔΗΡΟ
Επισημαίνω

3602S1M Τροχαίο τύμπανο πέδησης

,

Τροχαίο ντραμ Dongfeng DFAC

,

410x220mm πίσω φρένα τύμπανο

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Βαρύ φορτίο φρένων 3602S1M για φορτηγά Dongfeng (DFAC) 410x220mm


Επισκόπηση του προϊόντος

Το 3602S1M Brake Drum είναι ένα ανταλλακτικό εξαρτήματος υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για βαρέα φορτηγά της Dongfeng (DFAC) και άξονες ρυμουλκούμενων υψηλής χωρητικότητας.Ως κρίσιμο συστατικό του συστήματος πέδησης τύμπου, το μοντέλο αυτό έχει σχεδιαστεί για να παρέχει σταθερή ροπή πέδησης και υψηλή δομική σταθερότητα υπό συνθήκες μέγιστου φορτίου.

Κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας προηγμένη χάλυβα χύτευσης χάλυβα HT250 / G3000, ο τύμπανος 3602S1M προσφέρει εξαιρετική θερμική χωρητικότητα αποθήκευσης.Αυτό διασφαλίζει ότι το όχημα διατηρεί την ασφάλεια και τις επιδόσεις κατά τη διάρκεια παρατεταμένης πέδησης σε απότομες κατηφορέςΚάθε τύμπανο είναι κατασκευασμένο με μηχανή CNC με ακριβείς ανοχές, εξασφαλίζοντας την τέλεια προσαρμογή για συντήρηση και επισκευή στόλου.


3602S1M Τροχαίο τύμπανο φρένων για Dongfeng DFAC / 410x220mm πίσω φρένα τύμπανο 0



Συμβατότητα οχήματος

Το εν λόγω τύμπανο φρένων είναι λύση άμεσης προσαρμογής για τα ακόλουθα συστήματα οχημάτων:


Ετικέτα φορτηγού: Dongfeng (DFAC), συμπεριλαμβανομένων των σειρών Kinland (Tianlong) και T-Lift.

Εφαρμογή άξονα: Πίσω άξονες για φορτηγά διαμόρφωσης 10 έως 15 τόνων.

Τύπος συστήματος:Συστήματα αέρος-φρένων με διαμέτρου 410 mm.

Τύπος υπηρεσίας: Λογιστική βαρέων φορτίων, κατασκευαστικές μεταφορές και εμπορευματική μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.



Τεχνικές προδιαγραφές

Για την ακριβή προμήθεια και τοποθέτηση, εδώ είναι οι κρίσιμες τεχνικές διαστάσεις για το 3602S1M:

Ειδικότητα

Λεπτομερείς προδιαγραφές

Διάμετρος επιφάνειας πέδησης

410 χιλιοστά

Διάμετρος επιφάνειας τριβής

220 χιλιοστά

Συνολικό ύψος

285 χιλιοστά

Διάμετρος συγκέντρωσης (πυροβολητής)

281 χιλιοστά

Διάμετρος κύκλου διαστάσεως (PCD)

335 mm

Αριθμός τρυπών

10

Διάμετρος τρύπας βρόχου

24 χιλιοστά

Κατηγορία υλικού

Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο (G3000/HT250)

Βάρος του προϊόντος

Περίπου 72,0 kg




Διασταυρούμενες αναφορές και ανταλλαγή

Βεβαιωθείτε ότι έχετε το σωστό κομμάτι ελέγχοντας τους παρακάτω αριθμούς αναφοράς:

Ντονγκφενγκ: 3602S1M / 3602S1-M

Ανταλλαγή: συμβατό με επιλεγμένους άξονες βαρέων επιβαρύνσεων που χρησιμοποιούν το πρότυπο τύπου τύπου τύπου 410x220 mm.

Εναλλακτική: 3502251-T38L0 (Συναφείς σειρές για το DFAC).




Βασικά Οφέλη

Ανώτερη διαχείριση της θερμότητας: Σχεδιασμένο για να εξαλείφει την θερμότητα γρήγορα, εμποδίζοντας την εξασθένηση των φρένων και προστατεύοντας τις επένδυσεις των φρένων από πρόωρη υαλοποίηση.

Μεταλλουργία υψηλού άνθρακα: Η χρήση σιδήρου G3000 εξασφαλίζει την αντοχή του τύμπανου σε θερμικές ρωγμές και επιφανειακές θερμές κηλίδες ακόμη και υπό ακραίες πιέσεις.

Εργοστάσιο ισορροπημένο: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή δυναμικής ισορροπίας για την εξάλειψη των δονήσεων σε υψηλές ταχύτητες, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάντων και των ελαστικών.

Αντικροσιτική επιφάνεια: (προαιρετικό) Καλυμμένο με στρώμα που αποτρέπει τη σκουριά για να εξασφαλίζεται μακροζωία κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση σε υγρό κλίμα.

Εξασφάλιση ποιότητας OEM: Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ISO/IATF 16949 ώστε να ανταποκρίνεται στις επιδόσεις και τον κύκλο ζωής του αρχικού εξοπλισμού.

3602S1M Τροχαίο τύμπανο φρένων για Dongfeng DFAC / 410x220mm πίσω φρένα τύμπανο 1


3602S1M Τροχαίο τύμπανο φρένων για Dongfeng DFAC / 410x220mm πίσω φρένα τύμπανο 2


Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

1Με ποια σειρά φορτηγών είναι συμβατό το 3602S1M Brake Drum;

Το 3602S1M Brake Drum είναι ένα υψηλής απόδοσης OEM-spec αντικατάσταση που έχει σχεδιαστεί κυρίως για φορτηγά Fuso (Mitsubishi), συμπεριλαμβανομένων των σειρών Canter και Fighter.Βρίσκεται επίσης σε διάφορες εφαρμογές άξονα μεσαίου βάρους που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση 8 τρυπών ή 10 τρυπών (ανάλογα με την συγκεκριμένη έκδοση κέντρου)Για να διασφαλιστεί η τέλεια τοποθέτηση, συνιστούμε να ελέγξετε την εσωτερική διάμετρο και το μέγεθος της τρύπας του πιλότου σε σύγκριση με το VIN του οχήματός σας ή τις αρχικές προδιαγραφές του εξαρτήματος.


2Πώς η μεταλλουργία του 3602S1M βελτιώνει την ασφάλεια των φρένων;

Τα τύμπανα μας 3602S1M κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας γκρίζο χυτοσίδηρο G3000.Στην αστική οδήγηση με βαριά στάση και κίνηση, συνήθης για τα μεσαία φορτηγά, αυτή η μεταλλουργία εμποδίζει την εξασθένηση των φρένων και εξασφαλίζει ότι ο τύμπανος παραμένει "σε κύκλο" ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες., παρέχοντας σταθερή ισχύ στάσης.


3. Χρειάζεται η 3602S1M ντραμ του φρένου εξισορρόπηση πριν το εγκαταστήσει;

Η ακριβής ισορροπία είναι κρίσιμη για την ιαπωνική μηχανική φορτηγών για να διατηρήσει την ομαλή λειτουργία του συστήματος κίνησης.Ένα ανισορροπημένο τύμπανο μπορεί να οδηγήσει σε δονήσεις του τιμόνι και επιταχυνθεί η φθορά στους κόμβους των τροχώνΟι προ-ισορροπημένοι τύμπανοι μας προσφέρουν μια εγκατάσταση "plug-and-play" που προστατεύει την ανάρτησή σας και βελτιώνει τη μακροζωία των ελαστικών.


4Ποια είναι τα σημάδια ότι το 3602S1M πρέπει να αντικατασταθεί;

Για την ασφάλεια του στόλου σας, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το 3602S1M αν παρατηρήσετε:

Παλμός: Εάν το πεντάλ του φρένου δονείται κατά την εφαρμογή, ο τύμπανος μπορεί να παραμορφωθεί.

Όριο φθοράς: Η εσωτερική διάμετρος έχει φτάσει στο όριο μέγιστης διάμετρος (Max Dia) που έχει χαραχθεί στο εξωτερικό του τύμπανου.

Θερμικές ρωγμές: Παρουσία βαθιών ακτινοβολητικών ρωγμών ή σημαντικών "σκληρών σημείων" στην επιφάνεια τριβής που δεν μπορούν πλέον να μεταποιηθούν.Η έγκαιρη αντικατάσταση του 3602S1M εξασφαλίζει την αξιοπιστία του συστήματος πέδησης του επαγγελματικού οχήματός σας.