Тормозной барабан грузовой 3602S1M для Dongfeng DFAC / Тормозной барабан задний 410x220мм

Тяжелый тормозный барабан 3602S1M для грузовиков Dongfeng (DFAC) 410x220 мм Задняя ось тормозный компонент

Обзор продукции

Тормозный барабан 3602S1M - это заменяющая часть премиального класса, разработанная специально для тяжелых грузовых автомобилей Dongfeng (DFAC) и высокомощных осей прицепов.Как критический компонент барабанной тормозной системы, эта модель предназначена для обеспечения постоянного тормозного крутящего момента и высокой структурной стабильности при максимальной нагрузке.

Изготовленный с использованием передовой металлургии HT250 / G3000 Gray Cast Iron, барабан 3602S1M предлагает исключительную тепловую емкость.Это гарантирует, что транспортное средство сохраняет безопасность и производительность при длительном торможении на крутых спускахКаждый барабан обрабатывается с помощью ЦНС с точной допустимостью, что обеспечивает идеальное устройство для технического обслуживания и ремонта парка.

Совместимость транспортного средства

Данный тормозный барабан представляет собой решение прямой установки для следующих систем транспортных средств:

Марка грузовиков: Dongfeng (DFAC), включая серии Kinland (Tianlong) и T-Lift.

Применение на оси: Задние оси для грузовых автомобилей от 10 до 15 тонн.

Тип системы: система воздушного торможения с конфигурацией диаметром 410 мм.

Тип услуг: Логистика тяжелых грузов, строительный транспорт и перевозка грузов на большие расстояния.

Технические спецификации

Для точной закупки и монтажа, вот критические технические размеры для 3602S1M:

Перекрестные ссылки и обмен

Убедитесь, что вы выбрали правильную деталь, проверив следующие номера перекрестных ссылок:

Dongfeng: 3602S1M / 3602S1-M

Переменный механизм: совместим с некоторыми тяжелогрузными осями, использующими стандартный тормозный барабан размером 410x220 мм.

Альтернатива OE: 3502251-T38L0 (Связанные серии для DFAC).

Основные преимущества

Высококачественное управление теплом: предназначено для быстрого рассеяния тепла, предотвращения ослабления тормоза и защиты тормозных подкладки от преждевременного остекления.

Высокоуглеродистая металлургия: использование железа G3000 гарантирует, что барабан устойчив к термическому трещину и поверхностным тепловым пятнам даже при крайнем напряжении.

Производственный баланс: Каждый агрегат проходит испытания динамического баланса, чтобы исключить вибрации при высоких скоростях, что увеличивает срок службы подшипников колес и шин.

Антикоррозионная поверхность: (необязательно) Покрыта ржавчивым слоем для обеспечения долговечности при транспортировке и хранении в влажном климате.

Обеспечение качества OEM: производится в соответствии со стандартами ISO/IATF 16949 для соответствия производительности и жизненного цикла оригинального оборудования.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1С какой серией грузовиков совместим тормозный барабан 3602S1M?

Тормозный барабан 3602S1M - это высокопроизводительная замена OEM-спецификаций, предназначенная в первую очередь для грузовиков Fuso (Mitsubishi), включая серии Canter и Fighter.Он также используется в различных приложениях для оси средней загрузки, которые требуют точной установки с 8-мя отверстиями или 10-мя отверстиями (в зависимости от конкретной версии узла).Чтобы убедиться в идеальном соответствии, мы рекомендуем проверить внутренний диаметр и размер пилотного отверстия по номеру автомобиля или оригинальной спецификации.

2Как металлургия 3602S1M улучшает безопасность торможения?

Наши барабаны 3602S1M изготовлены из высококачественного серого чугуна класса G3000.При тяжелом стоп-энд-го городском вождении, обычно для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, эта металлургия предотвращает ослабление тормоза и гарантирует, что барабан остается "в кругу" даже при высоких температурах., обеспечивая постоянную тормозную мощность.

3. Требуется ли балансировка тормозного барабана 3602S1M перед его установкой?

Нет, каждый блок 3602S1M является динамически сбалансированным на заводе.Несбалансированный барабан может привести к вибрациям руля и ускоренному износу колесных узлов и козырейНаши предварительно сбалансированные барабаны предлагают установку "подключается и играет", которая защищает подвеску и улучшает долговечность шин.

4Каковы признаки того, что мой тормозный барабан 3602S1M должен быть заменен?

Для безопасности вашего флота, вы должны заменить 3602S1M, если заметите:

Пульсирование: если педаль тормоза вибрирует во время нанесения, барабан может быть искривлен (необработан).

Предел износа: внутренний диаметр достиг предельного диаметра (макс. диаметра), выгравированного на внешней стороне барабана.

Тепловые трещины: наличие глубоких радиальных трещин или значительных "жестких пятен" на поверхности трения, которые больше не могут быть обработаны.Своевременная замена 3602S1M гарантирует надежность тормозной системы коммерческого автомобиля.