Hino 700-Serie Hintertrommeln 410x220mm Schwerlastbremstrommel 43512-2330M

Schwerlastbremstrommel 43512-2330M für die Hino 700-Serie.

Produktübersicht

Der 43512-2330M Bremstrommel ist ein hochpräzises, schweres Ersatzteil, das speziell für die Hino 700-Serie (Profia) und andere Hochleistungs-Hino-Lkw-Achse-Systeme entwickelt wurde.für die Verwendung an der Hinterachse bestimmt, ist diese Bremstrommel so konstruiert, dass sie eine außergewöhnliche Bremsleistung und eine gleichbleibende Leistung unter maximaler Nutzlast bietet.

Das Modell 43512-2330M ist aus hochkohlenstoffhaltigem HT250 / G3000 Grauguss gefertigt und verfügt über eine überlegene Wärmeleitfähigkeit, um Hitze-Risse und "Bremsabblühen" bei längerer Bergabbremse zu verhindern.Jede Einheit ist CNC-bearbeitet nach den strengen OEM Standards, die eine perfekte "plug-and-play" -Anpassung für Flottenmanager und Händler gewährleistet, die auf die Zuverlässigkeit von Originalgeräten angewiesen sind.

Fahrzeugkompatibilität

Diese Bremstrommel ist eine Lösung für die direkte Anpassung an verschiedene schwere Hino-Plattformen:

Hauptmarke: Hino Trucks (Toyota-Gruppe)

Modellreihe: Hino 700 Serie, Hino Profia (Schwerlastwagen).

Anwendungsbereich der Achse: Hinterachse (10-Stift-Knotenpunkt).

Allgemeine Motortypen: E13C, P11C und andere Konfigurationen für schwere Last.

Regionale Kompatibilität: Weit verbreitet in Asien, Australien und dem Nahen Osten.

Technische Spezifikation

Genaue technische Dimensionen sind sowohl für technische SEO- als auch für Kundenbeschaffungsentscheidungen von entscheidender Bedeutung:

Kreuzbezüge und Austausch

Die Nummer 43512-2330M kann mit den folgenden Referenznummern gekreuzt werden:

Hino: 43512-2330M / 435122330M

OE Alternative: 43512-2330 / 43512-2430

Referenz: Sampa, DT Ersatzteile oder spezifische japanische Lkw-Teile.

Wesentliche Vorteile

Verbesserte Wärmeverteilung: Die spezialisierte Eisenzusammensetzung mit hohem Kohlenstoffgehalt ermöglicht eine schnelle Energieübertragung, hält die Bremsfläche kühl und reduziert die thermische Belastung.

Präzise dynamische Ausbalancierung: Jede Trommel wird in der Fabrik dynamisch ausbalanciert, um Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu vermeiden und Radlager und Dichtungen zu schützen.

Strukturelle Haltbarkeit: Mit einem verstärkten Flansch ausgelegt, um auch unter extremem mechanischen Druck und hohen Temperaturen eine perfekte Kreisform zu erhalten.

Schnelle Einlagerung: Die feingeschnürte Reibfläche sorgt mit neuen Bremsbelägen für eine schnelle und reibungslose Einlagerung, die eine sofortige Bremsleistung bietet.

Anti-Korrosionsoberfläche: (optional) mit einer schützenden Oberfläche behandelt, um eine Oxidation während der Lagerung und des Seefrachttransports zu verhindern.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1Mit welchen Lkw-Modellen ist der Bremstrommel 43512-2330M kompatibel?

Die Bremstrommel 43512-2330M ist ein erstklassiges OEM-Ersatzteil, das speziell für schwere Lkw von Hino entwickelt wurde.Es wurde entwickelt, um die strengen japanischen Automobilstandards für Achselemente zu erfüllen.Um eine 100%ige richtige Passform zu gewährleisten,Wir empfehlen, das 10-Loch-Einstellmuster zu überprüfen und den Durchmesser des Piloten mit dem technischen Handbuch Ihres Fahrzeugs zu vergleichen oder mit der Original-Hino-Teilnummer 435122330 zu vergleichen..

2Wie verhält sich der 43512-2330M mit extremer Hitze beim schweren Schleppen?

Unsere 43512-2330M-Trommeln sind aus hochwertigem G3000/G3500 Grauguss gefertigt.so dass die Trommel schnell Wärme absorbieren und abgeben kannDies ist für schwere Lkw, die bei steilen Abfahrten maximale Nutzlasten tragen, von entscheidender Bedeutung, da sie das Bremsverblühen verhindern und der Bildung von "Wärmeschecks" (kleine Oberflächenrissen) widerstehen.Gewährleistung der langfristigen strukturellen Integrität.

3Warum ist die dynamische Balance der Fabrik für den 43512-2330M wichtig?

Bei Nutzfahrzeugen von Hino kann selbst ein geringes Ungleichgewicht zu starken Schwingungen des Fahrgestells und Steuerungsschütteln führen." Durch die Installation einer vorab ausgeglichenen Trommel, schützen Sie Ihre Radlager, Reifen und Aufhängungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß und senken so die gesamten Wartungskosten Ihrer Flotte erheblich.

4Wann sollte die Bremstrommel 43512-2330M ausgetauscht werden?

Die Sicherheitskontrollen sind für schwere Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung. Sie sollten die 43512-2330M ersetzen, wenn

Verbrauchsgrenze erreicht: Der innere Durchmesser entspricht oder überschreitet die Grenze für den maximalen Durchmesser (Max Dia) auf der Außenseite der Trommel.

Schwere Pulsation: Sie spüren ein rhythmisches Puls im Bremspedal, was darauf hindeutet, dass die Trommel aufgrund einer Überhitzung "aus der Runde" geraten ist.

Tiefpunktierung: Auf der Reiboberfläche gibt es erhebliche Rillen, die durch Bearbeitung nicht ohne Überschreitung der Sicherheitsgrenze entfernt werden können.