Hino 700 Serisi Arka Kampanalar 410x220mm Ağır Hizmet Tipi Fren Kampanası 43512-2330M

Hino 700 Serisi için ağır yüklü fren davul 43512-2330M. 410x220mm Premium Arka Aks Fren Bileşeni

Ürün Genel Görünümü

43512-2330M Fren Davulü, Hino 700 Serisi (Profia) ve diğer yüksek kapasiteli Hino kamyon aks sistemleri için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli, ağır görevli bir yedek parçadır.Arka aks uygulamaları için tasarlanmış, bu fren tamburu, maksimum yararlı yük koşullarında olağanüstü durdurucu güç ve tutarlı performans sağlamak için tasarlanmıştır.

Yüksek karbonlu HT250 / G3000 Gri dökme demirden üretilen 43512-2330M modelimiz, uzun süreli iniş frenleri sırasında ısı çatlaklanmasını ve "frene solmasını" önlemek için üstün ısı iletkenliğine sahiptir.Her birim, OEM standartlarına uygun olarak CNC ile işlenmiştir., orijinal ekipman güvenilirliği arayan filo yöneticileri ve dağıtımcılar için mükemmel bir "plug-and-play" uyum sağlar.

Araç Uyumluluğu

Bu fren tamburu, çeşitli Hino ağır yük platformları için doğrudan uygun bir çözümdür:

Birincil marka: Hino Kamyonlar (Toyota Grubu)

Model Serisi: Hino 700 Serisi, Hino Profia (Ağır Güçlü Kamyon).

Aks uygulamaları: Arka Aks (10-Put Merkezi Sistemi).

Genel Motor Tipleri: E13C, P11C ve diğer ağır yük yapılandırmaları.

Bölge uyumluluğu: Asya, Avustralya ve Orta Doğu ticari araç pazarlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Teknik özellikler

Hem teknik SEO hem de müşteri tedarik kararları için doğru teknik boyutlar hayati önem taşır:

Çapraz Referans ve Değişim

43512-2330M aşağıdaki referans numaralarıyla çapraz referanslanabilir:

Hino: 43512-2330M / 435122330M

OE Alternatif: 43512-2330 / 43512-2430

Ardından piyasaya: Sampa, DT yedek parçaları veya özel Japon kamyon parçaları uzmanları.

Temel Faydalar

Daha İyi Isı Dağınıklığı: Yüksek karbonlu özel demir kompozisyonu, fren yüzeyini serin tutarak ve termal gerilimi azaltarak hızlı enerji aktarımına izin verir.

Hızlı Dinamik Denge: Her davul, yüksek hızlarda titreşimleri ortadan kaldırmak ve tekerlek rulmanlarını ve mühürleri korumak için fabrika dinamik dengelenmesine maruz kalır.

Yapısal Dayanıklılık: Aşırı mekanik basınç ve yüksek sıcaklıklarda bile mükemmel daireselliği korumak için güçlendirilmiş bir flensle tasarlanmıştır.

Hızlı Yatağa Girmek: İnce bir sürtünme yüzeyi, yeni fren kaplamaları ile hızlı ve pürüzsüz bir "bedding-in" dönemini sağlar ve anında durma performansını sağlar.

Korozyona Karşı Yüzey: (ihtiyaç duyulmaz) Depolama ve deniz kargo taşımacılığı sırasında oksidasyonu önlemek için koruyucu bir kaplama ile işlenmiştir.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

143512-2330M Fren Davulunun hangi kamyon modelleri uyumludur?

43512-2330M Fren Davul, Hino ağır kamyonlar için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir OEM yedek parçasıdır.Aks parçaları için Japon otomotiv standartlarını karşılamak için tasarlanmıştır.%100 doğru uyum sağlamak için,10 delikli montaj kalıbını kontrol etmenizi ve pilot çapını aracınızın teknik kılavuzuna göre veya orijinal Hino parça numarası 435122330 ile karşılaştırmanızı öneririz..

243512-2330M ağır nakliye sırasında aşırı sıcaklığı nasıl idare eder?

Bizim 43512-2330M tamburlarımız yüksek kaliteli G3000/G3500 gri dökme demirden üretilmiş.Tüpün hızla ısı emip dağıtmasına izin verirBu, dik inişlerde maksimum yararlı yük taşıyan ağır kamyonlar için hayati önem taşır, çünkü frenlerin solmasını önler ve "sıcaklık kontrollerinin" (küçük yüzey çatlaklarının) oluşmasına direnir.Uzun vadeli yapısal bütünlüğü sağlamak.

343512-2330M için neden fabrika dinamik dengelenmesi önemlidir?

Her 43512-2330M ünitesi sevkiyattan önce titiz bir hassasiyet dinamik dengelemeye maruz kalır." Önceden dengelenmiş bir davul kurarak, tekerlek rulmanlarınızı, lastiklerinizi ve süspansiyon bileşenlerinizi erken aşınmadan koruyup, filonuzun toplam bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilirsiniz.

443512-2330M fren davulunu ne zaman değiştirmelisin?

Güvenlik denetimi ağır işlevli operasyonlar için kritiktir. 43512-2330M'yi değiştirmelisiniz:

Kullanım Sınırı Ulaşıldı: İç çapı en yüksek çap (Max Diameter) sınırını karşılar veya aşar.

Şiddetli Pulsasyon: Fren pedalinde ritmik bir nabız hissedersiniz, bu da tamburun aşırı ısınma nedeniyle "dönüş dışı" hale geldiğini gösterir.

Derin puanlama: Sürtünme yüzeyinde, güvenlik sınırını aşmadan işlenerek çıkarılamayan önemli oluklar vardır.