| Garanti: | 1 Yıl | Nakliye Limanı: | TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | GRİ DÖKÜM DEMİR | ||
| Vurgulamak: | Hino 700 Serisi Arka Kampanalar,Arka Kampanalar 410x220mm,Ağır Hizmet Tipi Fren Kampanası 43512-2330M |
||
43512-2330M Fren Davulu, Hino 700 Serisi (Profia) ve diğer yüksek kapasiteli Hino kamyon aks sistemleri için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli, ağır hizmet tipi bir yedek parçadır. Arka aks uygulamaları için tasarlanan bu fren davulu, maksimum yük koşullarında olağanüstü durdurma gücü ve tutarlı performans sunmak üzere üretilmiştir.
Yüksek karbonlu HT250 / G3000 Gri Dökme Demir'den üretilen 43512-2330M modelimiz, uzun süreli yokuş aşağı frenlemede ısı çatlamasını ve "fren solmasını" önlemek için üstün termal iletkenliğe sahiptir. Her ünite, OEM standartlarına tam uyum sağlayacak şekilde CNC ile işlenmiştir, bu da orijinal ekipman güvenilirliği arayan filo yöneticileri ve distribütörler için mükemmel bir "tak-çalıştır" uyumu sağlar.
Bu fren davulu, çeşitli Hino ağır hizmet platformları için doğrudan uyumlu bir çözümdür:
Ana Marka: Hino Kamyonlar (Toyota Grubu)
Model Serisi: Hino 700 Serisi, Hino Profia (Ağır Hizmet Kamyonu).
Aks Uygulaması: Arka Aks (10-cıvata göbek sistemi).
Yaygın Motor Tipleri: E13C, P11C ve diğer ağır yük konfigürasyonları.
Bölge Uyumluluğu: Asya, Avustralya ve Orta Doğu ticari araç pazarlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Hem teknik SEO hem de müşteri tedarik kararları için doğru teknik boyutlar hayati önem taşır:
|
Özellik |
Detaylı Özellik |
|
Fren Yüzeyi Çapı |
410 mm |
|
Sürtünme Yüzeyi Genişliği |
220 mm |
|
Toplam Yükseklik |
275 mm |
|
Merkezleme Çapı (Pilot) |
254 mm |
|
Delik Çemberi Çapı (PCD) |
285.75 mm |
|
Delik Sayısı |
10 |
|
Cıvata Deliği Çapı |
23 mm |
|
Malzeme Sınıfı |
HT250 / G3000 Gri Dökme Demir |
|
Net Ağırlık |
Yaklaşık 74.0 kg |
43512-2330M aşağıdaki referans numaralarıyla çapraz referanslanabilir:
Hino: 43512-2330M / 435122330M
Orijinal Ekipman Alternatifi: 43512-2330 / 43512-2430
Satış Sonrası Referans: Sampa, DT Spare Parts veya özel Japon kamyon parçaları uzmanları.
Gelişmiş Isı Dağılımı: Özel yüksek karbonlu demir bileşimi, frenleme yüzeyini serin tutarak ve termal stresi azaltarak hızlı enerji transferine olanak tanır.
Hassas Dinamik Dengeleme: Her davul, yüksek hızlarda titreşimleri ortadan kaldırmak için fabrika dinamik dengelemesinden geçer, tekerlek yataklarını ve contalarını korur.
Yapısal Dayanıklılık: Aşırı mekanik basınç ve yüksek sıcaklıklar altında bile mükemmel daireselliği korumak için güçlendirilmiş bir flanş ile tasarlanmıştır.
Hızlı Alışma: İnce tornalanmış sürtünme yüzeyi, yeni fren balatalarıyla hızlı ve pürüzsüz bir "alışma" süresi sağlar, anında durdurma performansı sunar.
Korozyon Önleyici Yüzey: (İsteğe bağlı) Depolama ve deniz taşımacılığı sırasında oksidasyonu önlemek için koruyucu bir kaplama ile işlenmiştir.
![]()
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. 43512-2330M Fren Davulu hangi kamyon modelleriyle uyumludur?
43512-2330M Fren Davulu, Hino ağır hizmet kamyonları için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf OEM yedek parçasıdır. Aks bileşenleri için katı Japon otomotiv standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. %100 doğru bir uyum sağlamak için 10 delikli montaj desenini doğrulamanızı ve pilot çapını aracınızın teknik kılavuzuyla karşılaştırmanızı veya orijinal Hino parça numarası 435122330 ile çapraz referanslamanızı öneririz.
2. 43512-2330M, ağır yük taşırken aşırı ısıyı nasıl yönetir?
43512-2330M davullarımız yüksek dereceli G3000/G3500 Gri Dökme Demir'den üretilmiştir. Bu yüksek karbonlu metalurji, üstün termal iletkenlik sağlayarak davulun ısıyı hızla emmesini ve dağıtmasını sağlar. Bu, maksimum yük taşıyan ağır hizmet kamyonları için, fren solmasını önleyen ve "ısı çatlaklarının" (küçük yüzey çatlakları) oluşumunu engelleyen, uzun vadeli yapısal bütünlüğü sağlayan dik yokuş aşağı inişlerde hayati önem taşır.
3. 43512-2330M için fabrika dinamik dengelemesi neden önemlidir?
Her 43512-2330M ünitesi sevkiyattan önce titiz hassas dinamik dengelemeden geçer. Ticari Hino araçları için, küçük bir dengesizlik bile ciddi şasi titreşimine ve direksiyon "titremesine" neden olabilir. Önceden dengelenmiş bir davul takarak, tekerlek yataklarınızı, lastiklerinizi ve süspansiyon bileşenlerinizi erken aşınmadan korursunuz, bu da filonuzun toplam bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
4. 43512-2330M Fren Davulu ne zaman değiştirilmelidir?
Ağır hizmet operasyonları için güvenlik denetimi kritiktir. 43512-2330M'yi aşağıdaki durumlarda değiştirmelisiniz:
Aşınma Sınırı Ulaşıldı: İç çap, davulun dışına dökülmüş olan Maksimum Çap (Max Dia) sınırına ulaştı veya aştı.
Şiddetli Titreşim: Fren pedalında ritmik bir titreşim hissediyorsanız, bu da aşırı ısınma nedeniyle davulun "yuvarlaklığını" kaybettiğini gösterir.
Derin Çizikler: Sürtünme yüzeyinde, güvenlik sınırını aşmadan işlenerek giderilemeyen önemli oluklar varsa.