Tarcze hamulcowe tylne Hino serii 700 410x220mm, wzmocnione, numer części 43512-2330M

Wytrzymały bęben hamulcowy 43512-2330M do serii Hino 700 | 410x220mm Premium tylna oś komponent hamulcowy

Przegląd produktu

Bęben hamulcowy 43512-2330M to precyzyjna, wytrzymała część zamienna, specjalnie zaprojektowana dla serii Hino 700 (Profia) i innych systemów osi Hino o dużej ładowności. Zaprojektowany do zastosowań na tylnej osi, ten bęben hamulcowy zapewnia wyjątkową siłę hamowania i stałą wydajność przy maksymalnym obciążeniu.

Wyprodukowany z żeliwa szarego o wysokiej zawartości węgla HT250 / G3000, nasz model 43512-2330M charakteryzuje się doskonałą przewodnością cieplną, zapobiegającą pękaniu termicznemu i "zanikowi hamulców" podczas długotrwałego hamowania na zjazdach. Każda jednostka jest obrabiana CNC zgodnie z dokładnymi standardami OEM, zapewniając idealne dopasowanie "plug-and-play" dla kierowników flot i dystrybutorów poszukujących niezawodności oryginalnego wyposażenia.

Kompatybilność pojazdów

Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem typu "direct-fit" dla różnych platform Hino o dużej ładowności:

Główna marka: Hino Trucks (Toyota Group)

Seria modeli: Hino 700 Series, Hino Profia (Heavy-Duty Truck).

Zastosowanie osi: Tylna oś (system piasty z 10 śrubami).

Typowe silniki: E13C, P11C i inne konfiguracje o dużym obciążeniu.

Kompatybilność regionalna: Szeroko stosowany na rynkach pojazdów użytkowych w Azji, Australii i na Bliskim Wschodzie.

Specyfikacje techniczne

Dokładne wymiary techniczne są kluczowe zarówno dla technicznego SEO, jak i dla decyzji zakupowych klientów:

Odnośniki i zamienniki

Bęben 43512-2330M można odnieść do następujących numerów referencyjnych:

Hino: 43512-2330M / 435122330M

Alternatywa OE: 43512-2330 / 43512-2430

Numer referencyjny części zamiennych: Sampa, DT Spare Parts lub specjaliści od japońskich części samochodowych.

Kluczowe zalety

Zwiększone odprowadzanie ciepła: Specjalna kompozycja żeliwa o wysokiej zawartości węgla umożliwia szybkie przenoszenie energii, utrzymując powierzchnię hamowania w niskiej temperaturze i redukując naprężenia termiczne.

Precyzyjne wyważanie dynamiczne: Każdy bęben przechodzi fabryczne wyważanie dynamiczne w celu wyeliminowania wibracji przy wysokich prędkościach, chroniąc łożyska kół i uszczelki.

Wytrzymałość strukturalna: Zaprojektowany ze wzmocnionym kołnierzem, aby utrzymać idealną okrągłość nawet pod ekstremalnym naciskiem mechanicznym i wysokimi temperaturami.

Szybkie docieranie: Powierzchnia cierna obrobiona na gładko zapewnia szybki i płynny okres "docierania" z nowymi okładzinami hamulcowymi, zapewniając natychmiastową skuteczność hamowania.

Powierzchnia antykorozyjna: (Opcjonalnie) Pokryty ochronną powłoką zapobiegającą utlenianiu podczas przechowywania i transportu morskiego.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

1. Z jakimi modelami ciężarówek jest kompatybilny bęben hamulcowy 43512-2330M?

Bęben hamulcowy 43512-2330M to wysokiej jakości część zamienna OEM, specjalnie zaprojektowana do ciężarówek Hino. Jest on zaprojektowany tak, aby spełniać surowe japońskie normy motoryzacyjne dla komponentów osi. Aby zapewnić 100% prawidłowe dopasowanie, zalecamy sprawdzenie 10-otworowego wzoru montażowego i porównanie średnicy pilota z podręcznikiem technicznym pojazdu lub porównanie z oryginalnym numerem części Hino 435122330.

2. Jak bęben 43512-2330M radzi sobie z ekstremalnym ciepłem podczas ciężkiego transportu?

Nasze bębny 43512-2330M są wykonane z wysokiej jakości żeliwa szarego G3000/G3500. Ta metalurgia o wysokiej zawartości węgla zapewnia doskonałą przewodność cieplną, umożliwiając bębnowi szybkie pochłanianie i rozpraszanie ciepła. Jest to kluczowe dla ciężarówek przewożących maksymalne ładunki na stromych zjazdach, ponieważ zapobiega zanikowi hamulców i przeciwdziała powstawaniu "pęknięć termicznych" (małych pęknięć powierzchniowych), zapewniając długoterminową integralność strukturalną.

3. Dlaczego fabryczne wyważanie dynamiczne jest ważne dla bębna 43512-2330M?

Każda jednostka 43512-2330M przechodzi rygorystyczne precyzyjne wyważanie dynamiczne przed wysyłką. W przypadku komercyjnych pojazdów Hino nawet niewielkie niewyważenie może prowadzić do poważnych wibracji podwozia i "drżenia" kierownicy. Instalując wstępnie wyważony bęben, chronisz łożyska kół, opony i elementy zawieszenia przed przedwczesnym zużyciem, znacznie obniżając całkowite koszty utrzymania floty.

4. Kiedy należy wymienić bęben hamulcowy 43512-2330M?

Inspekcja bezpieczeństwa jest kluczowa w operacjach o dużej ładowności. Należy wymienić bęben 43512-2330M, jeśli:

Osiągnięto limit zużycia: Średnica wewnętrzna osiągnęła lub przekroczyła limit maksymalnej średnicy (Max Dia) odlanej na zewnętrznej stronie bębna.

Silne pulsowanie: Czujesz rytmiczne pulsowanie pedału hamulca, co wskazuje, że bęben stał się "niesymetryczny" z powodu przegrzania.

Głębokie zarysowania: Na powierzchni ciernej występują znaczące rowki, których nie można usunąć przez obróbkę bez przekroczenia limitu bezpieczeństwa.