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एलिजाबेथ ग्रेस कैंपबेलउत्कृष्ट गुणवत्ता, टिकाऊ ब्रेक ड्रम जो मेरी अपेक्षाओं से अधिक हैं। -
मैथ्यू थॉमस सुलिवनये ब्रेक ड्रम मजबूत हैं, भारी उपयोग के बाद कोई विकृति नहीं है। शानदार उत्पाद और तेज शिपिंग भी।
हिनो 700 सीरीज रियर ड्रम 410x220 मिमी हेवी ड्यूटी ब्रेक ड्रम 43512-2330M
| गारंटी | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
|---|---|---|---|
| सामग्री | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना | हिनो 700 सीरीज़ के पीछे के ड्रम,रियर ड्रम 410x220 मिमी,भारी शुल्क ब्रेक ड्रम 43512-2330M |
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हिino 700 सीरीज के लिए हेवी-ड्यूटी ब्रेक ड्रम 43512-2330M | 410x220mm प्रीमियम रियर एक्सल ब्रेक कंपोनेंट
उत्पाद अवलोकन
43512-2330M ब्रेक ड्रम एक उच्च-सटीकता, हेवी-ड्यूटी प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से हिino 700 सीरीज (प्रोफ़िया) और अन्य उच्च-क्षमता वाले हिino ट्रक एक्सल सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। रियर एक्सल अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम अधिकतम पेलोड स्थितियों में असाधारण ब्रेकिंग पावर और लगातार प्रदर्शन देने के लिए बनाया गया है।
उच्च-कार्बन HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे 43512-2330M मॉडल में गर्मी के टूटने और लंबे समय तक नीचे की ओर ब्रेकिंग के दौरान "ब्रेक फेड" को रोकने के लिए बेहतर थर्मल चालकता है। प्रत्येक इकाई को सटीक OEM मानकों के अनुसार सीएनसी-मशीन किया जाता है, जो बेड़े प्रबंधकों और वितरकों के लिए मूल उपकरण विश्वसनीयता की तलाश में एक आदर्श "प्लग-एंड-प्ले" फिट सुनिश्चित करता है।
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वाहन संगतता
यह ब्रेक ड्रम विभिन्न हिino हेवी-ड्यूटी प्लेटफार्मों के लिए एक डायरेक्ट-फिट समाधान है:
प्राथमिक ब्रांड: हिino ट्रक्स (टोयोटा ग्रुप)
मॉडल सीरीज: हिino 700 सीरीज, हिino प्रोफ़िया (हेवी-ड्यूटी ट्रक)।
एक्सल अनुप्रयोग: रियर एक्सल (10-स्टड हब सिस्टम)।
सामान्य इंजन प्रकार: E13C, P11C, और अन्य हेवी-लोड कॉन्फ़िगरेशन।
क्षेत्र संगतता: एशिया, ऑस्ट्रेलिया और मध्य पूर्वी वाणिज्यिक वाहन बाजारों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
तकनीकी विशिष्टताएँ
तकनीकी एसईओ और ग्राहक खरीद निर्णयों दोनों के लिए सटीक तकनीकी आयाम महत्वपूर्ण हैं:
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
410 मिमी |
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घर्षण सतह चौड़ाई |
220 मिमी |
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कुल ऊंचाई |
275 मिमी |
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केंद्रित व्यास (पायलट) |
254 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (PCD) |
285.75 मिमी |
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छेद की संख्या |
10 |
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बोल्ट होल व्यास |
23 मिमी |
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सामग्री ग्रेड |
HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन |
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शुद्ध वजन |
लगभग। 74.0 किग्रा |
क्रॉस-रेफरेंस और इंटरचेंज
43512-2330M को निम्नलिखित संदर्भ संख्याओं के साथ क्रॉस-रेफरेंस किया जा सकता है:
हिino: 43512-2330M / 435122330M
ओई वैकल्पिक: 43512-2330 / 43512-2430
आफ्टरमार्केट रेफ़: साम्पा, डीटी स्पेयर पार्ट्स, या विशिष्ट जापानी ट्रक पार्ट्स विशेषज्ञ।
मुख्य लाभ
उन्नत गर्मी अपव्यय: विशेष उच्च-कार्बन लोहे की संरचना ऊर्जा के तेजी से हस्तांतरण की अनुमति देती है, ब्रेकिंग सतह को ठंडा रखती है और थर्मल तनाव को कम करती है।
सटीक गतिशील संतुलन: प्रत्येक ड्रम उच्च गति पर कंपन को खत्म करने के लिए कारखाने गतिशील संतुलन से गुजरता है, पहिया बीयरिंग और सील की रक्षा करता है।
संरचनात्मक स्थायित्व: अत्यधिक यांत्रिक दबाव और उच्च तापमान के तहत भी पूर्ण गोलाकार बनाए रखने के लिए एक प्रबलित फ्लैंज के साथ इंजीनियर किया गया।
त्वरित बेड-इन: महीन-लेटेड घर्षण सतह नई ब्रेक लाइनिंग के साथ एक त्वरित और सुचारू "बेड-इन" अवधि सुनिश्चित करती है, जो तत्काल रोकने का प्रदर्शन प्रदान करती है।
एंटी-संक्षारण सतह: (वैकल्पिक) भंडारण और समुद्री माल ढुलाई के दौरान ऑक्सीकरण को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक फिनिश के साथ उपचारित।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)
1. 43512-2330M ब्रेक ड्रम किन ट्रक मॉडलों के साथ संगत है?
43512-2330M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला OEM प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से हिino हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे एक्सल घटकों के लिए सख्त जापानी ऑटोमोटिव मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया है। 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए, हम 10-होल माउंटिंग पैटर्न को सत्यापित करने और अपने वाहन के तकनीकी मैनुअल के खिलाफ पायलट व्यास की जांच करने या मूल हिino पार्ट नंबर 435122330 के साथ क्रॉस-रेफरेंस करने की सलाह देते हैं।
2. 43512-2330M भारी भार के दौरान अत्यधिक गर्मी को कैसे संभालता है?
हमारे 43512-2330M ड्रम उच्च-ग्रेड G3000/G3500 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित होते हैं। यह उच्च-कार्बन धातु विज्ञान बेहतर थर्मल चालकता प्रदान करता है, जिससे ड्रम गर्मी को तेजी से अवशोषित और विघटित कर सकता है। यह भारी-भरकम ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण है जो खड़ी ढलानों पर अधिकतम पेलोड ले जा रहे हैं, क्योंकि यह ब्रेक फेड को रोकता है और "हीट चेक" (छोटी सतह दरारें) के गठन का प्रतिरोध करता है, जिससे दीर्घकालिक संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित होती है।
3. 43512-2330M के लिए कारखाने गतिशील संतुलन क्यों महत्वपूर्ण है?
प्रत्येक 43512-2330M इकाई शिपमेंट से पहले कठोर परिशुद्धता गतिशील संतुलन से गुजरती है। वाणिज्यिक हिino वाहनों के लिए, यहां तक कि एक मामूली असंतुलन भी गंभीर चेसिस कंपन और स्टीयरिंग "शडर" का कारण बन सकता है। पूर्व-संतुलित ड्रम स्थापित करके, आप अपने पहिया बीयरिंग, टायर और सस्पेंशन घटकों को समय से पहले घिसाव से बचाते हैं, जिससे आपके बेड़े की कुल रखरखाव लागत काफी कम हो जाती है।
4. 43512-2330M ब्रेक ड्रम को कब बदला जाना चाहिए?
हेवी-ड्यूटी संचालन के लिए सुरक्षा निरीक्षण महत्वपूर्ण है। आपको 43512-2330M को बदलना चाहिए यदि:
घिसाव सीमा तक पहुँच गया: आंतरिक व्यास ड्रम के बाहरी हिस्से पर डाली गई अधिकतम व्यास (मैक्स डीआईए) सीमा से मिलता है या उससे अधिक हो जाता है।
गंभीर स्पंदन: आपको ब्रेक पेडल में एक लयबद्ध स्पंदन महसूस होता है, जो इंगित करता है कि ड्रम ज़्यादा गरम होने के कारण "आउट-ऑफ-राउंड" हो गया है।
गहरी स्कोरिंग: घर्षण सतह पर महत्वपूर्ण खांचे हैं जिन्हें सुरक्षा सीमा से अधिक किए बिना मशीनिंग द्वारा हटाया नहीं जा सकता है।
