| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | HOHENUFER |
| प्रमाणन: | ISO9001/TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 43512-2330एम |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| पैकेजिंग विवरण: | प्लास्टिक के पट्टे के साथ लकड़ी का फूस |
| प्रसव के समय: | 10 दिन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी/माह |
| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | हिनो 700 सीरीज़ के पीछे के ड्रम,रियर ड्रम 410x220 मिमी,भारी शुल्क ब्रेक ड्रम 43512-2330M |
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43512-2330M ब्रेक ड्रम एक उच्च परिशुद्धता, भारी शुल्क प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से हिनो 700 सीरीज़ (प्रोफिया) और अन्य उच्च क्षमता वाले हिनो ट्रक एक्सल सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है।पिछली धुरी अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम अधिकतम पेलोड स्थितियों में असाधारण स्टॉपिंग पावर और लगातार प्रदर्शन प्रदान करने के लिए बनाया गया है।
उच्च कार्बन HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे 43512-2330M मॉडल में ऊष्मा प्रवाहकता बेहतर है ताकि गर्मी के टूटने और लंबे समय तक डाउनहिल ब्रेकिंग के दौरान "ब्रेक फीड" को रोका जा सके।प्रत्येक इकाई OEM मानकों के लिए सख्त सीएनसी-मशीन है, जो मूल उपकरणों की विश्वसनीयता की तलाश में फ्लीट प्रबंधकों और वितरकों के लिए एक आदर्श "प्लग-एंड-प्ले" फिट सुनिश्चित करता है।
यह ब्रेक ड्रम विभिन्न Hino भारी शुल्क प्लेटफार्मों के लिए एक प्रत्यक्ष-फिट समाधान हैः
प्राथमिक ब्रांडः हिनो ट्रक (टोयोटा समूह)
मॉडल सीरीज़ः हिनो 700 सीरीज़, हिनो प्रोफिया (हैवी-ड्यूटी ट्रक)
धुरी पर लागू करनाः पीछे की धुरी (10-स्टड हब सिस्टम) ।
सामान्य इंजन प्रकारः E13C, P11C और अन्य भारी भार विन्यास।
क्षेत्र संगतताः एशिया, ऑस्ट्रेलिया और मध्य पूर्व के वाणिज्यिक वाहन बाजारों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
तकनीकी एसईओ और ग्राहक खरीद निर्णयों दोनों के लिए सटीक तकनीकी आयाम महत्वपूर्ण हैंः
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
410 मिमी |
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घर्षण सतह की चौड़ाई |
220 मिमी |
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कुल ऊँचाई |
275 मिमी |
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केंद्र व्यास (पायलट) |
254 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
285.75 मिमी |
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छेद की संख्या |
10 |
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बोल्ट छेद व्यास |
23 मिमी |
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सामग्री का ग्रेड |
HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन |
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शुद्ध भार |
लगभग 74.0 किलो |
43512-2330M को निम्नलिखित संदर्भ संख्याओं के साथ क्रॉस-रेफरेंस किया जा सकता हैः
हिनोः 43512-2330M / 435122330M
ओई वैकल्पिकः 43512-2330 / 43512-2430
आफ्टरमार्केट रेफ़ः सैम्पा, डीटी स्पेयर पार्ट्स, या विशिष्ट जापानी ट्रक पार्ट्स विशेषज्ञ।
बढ़ी हुई गर्मी फैलाव: विशेष उच्च कार्बन लोहे की संरचना तेजी से ऊर्जा हस्तांतरण की अनुमति देती है, ब्रेक सतह को ठंडा रखती है और थर्मल तनाव को कम करती है।
परिशुद्धता गतिशील संतुलनः प्रत्येक ड्रम को उच्च गति पर कंपन को समाप्त करने के लिए कारखाने गतिशील संतुलन से गुजरता है, पहिया बीयरिंग और सील की रक्षा करता है।
संरचनात्मक स्थायित्व: अत्यधिक यांत्रिक दबाव और उच्च तापमान के तहत भी पूर्ण परिपत्रता बनाए रखने के लिए प्रबलित फ्लैंज के साथ इंजीनियर।
त्वरित बिडिंग-इन: बारीक-लताई घर्षण सतह नए ब्रेक अस्तरों के साथ एक त्वरित और चिकनी "बिडिंग-इन" अवधि सुनिश्चित करती है, जो तत्काल स्टॉपिंग प्रदर्शन प्रदान करती है।
संक्षारण विरोधी सतह: (वैकल्पिक) भंडारण और समुद्री माल परिवहन के दौरान ऑक्सीकरण को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक खत्म के साथ इलाज किया।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
143512-2330M ब्रेक ड्रम किस ट्रक मॉडल के साथ संगत है?
43512-2330M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला OEM प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से हिनो भारी-शुल्क ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह एक्सल घटकों के लिए सख्त जापानी ऑटोमोटिव मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर है. एक 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए,हम 10 छेद माउंट पैटर्न की पुष्टि और अपने वाहन के तकनीकी मैनुअल या मूल Hino भाग संख्या 435122330 के साथ क्रॉस संदर्भ के साथ पायलट व्यास की जाँच करने की सलाह देते हैं.
2भारी भार ढोने के दौरान 43512-2330M अत्यधिक गर्मी को कैसे संभालती है?
हमारे 43512-2330M ड्रम उच्च ग्रेड G3000 / G3500 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित हैं। यह उच्च कार्बन धातु विज्ञान उत्कृष्ट थर्मल चालकता प्रदान करता है,ड्रम को गर्मी को जल्दी से अवशोषित करने और फैलाने की अनुमति देता हैयह भारी-भरकम ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण है जो खड़ी उतार-चढ़ाव पर अधिकतम पेलोड ले जाते हैं, क्योंकि यह ब्रेक फीड को रोकता है और "हीट चेक" (छोटे सतह दरारें) के गठन का विरोध करता है।दीर्घकालिक संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करना.
343512-2330M के लिए फैक्ट्री गतिशील संतुलन क्यों महत्वपूर्ण है?
प्रत्येक 43512-2330M इकाई शिपमेंट से पहले कठोर परिशुद्धता गतिशील संतुलन से गुजरती है। वाणिज्यिक हिनो वाहनों के लिए, यहां तक कि एक मामूली असंतुलन गंभीर चेसिस कंपन और स्टीयरिंग "चिड़चिड़ाहट" का कारण बन सकता है।" एक पूर्व संतुलित ड्रम स्थापित करके, आप अपने पहियों के बीयरिंग, टायर और सस्पेंशन घटकों को समय से पहले पहनने से बचाते हैं, जिससे आपके बेड़े की कुल रखरखाव लागत में काफी कमी आती है।
443512-2330M ब्रेक ड्रम को कब बदलना चाहिए?
भारी शुल्क संचालन के लिए सुरक्षा निरीक्षण महत्वपूर्ण है। आपको 43512-2330M को बदलना चाहिए यदिः
पहनने की सीमा तक पहुँच गया: आंतरिक व्यास ड्रम के बाहरी भाग पर डाली गई अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सीमा को पूरा करता है या उससे अधिक है।
तीव्र धड़कन: आपको ब्रेक पेडल में लयबद्ध धड़कन महसूस होती है, जो यह दर्शाता है कि ओवरहीटिंग के कारण ड्रम "आउट ऑफ राउंड" हो गया है।
गहरी स्कोरिंगः घर्षण सतह पर महत्वपूर्ण खांचे हैं जिन्हें सुरक्षा सीमा से अधिक किए बिना मशीनिंग द्वारा हटाया नहीं जा सकता है।
